何秦
- 作品数：4 被引量：9H指数：1
- 供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
- 发文基金：国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 舷侧艏锚锚链摩擦外板问题分析被引量：1
- 2014年
- 某型小水线面双体船采用舷侧出锚,在开放海域内抛锚后,船体随风浪漂移,从而引发锚链与船体外板摩擦。文中利用悬链线方程并结合图示详细分析了此类问题的起因,分析得出最优解决方案,从而有效避免后期类似问题的发生,较好地提高了船舶使用性能。
- 范井峰何秦
- 关键词：小水线面双体船悬链线
- 基于流固耦合法的巡逻船首部结构耐撞性能研究被引量：1
- 2020年
- 目前船舶碰撞研究普遍采用忽略水对船体影响的附连水质量法,本文将水介质对船舶的影响考虑进去,建立船—水—船相互作用的流固耦合算法。并以600吨级巡逻船为研究对象,建立撞击船与被撞船整船模型以及适当大小的水域,解决了撞击船—流场—被撞船之间的耦合问题。在数值仿真计算过程中,将内部动力学及外部动力学同步分析,获得了不同工况下被撞船的运动状态以及损伤变形、碰撞速度和碰撞力等动态结构响应。所获结果可为巡逻船在不可避免地发生碰撞时提供操船建议,对于提高巡逻船的战斗力具有重要的意义。
- 罗凯王凡超何秦
- 关键词：流固耦合碰撞力
- 高速船尾部喷推区域结构设计及强度和振动分析被引量：1
- 2020年
- 本文针对某采用喷水推进型式的高速船,对其尾部喷水推进区域进行相应的结构加强设计,并分析局部强度及振动强度。运用MSC.Patran软件建立船体包含尾部喷水推进装置在内的有限元模型,综合考虑喷水作用载荷、船底波浪冲击载荷、舷侧载荷等设计载荷,对尾部局部强度及振动进行计算分析,结果符合设计要求,可为类似船型的船体尾部优化设计提供技术参考,具有一定的工程意义。
- 王海洋罗凯郑凯陈涛何秦布英磊
- 关键词：高速船喷水推进
- 水面舰船在风浪作用下的航行性能综合评价方法研究被引量：6
- 2018年
- 水面舰船在风浪作用下的航行性能是衡量其综合任务能力的一项重要指标。结合作业工况,分析稳性、快速性、耐波性和操纵性四个方面的底层指标对作业任务能力的影响方面;采用层次分析法,构建包含航行安全和作业效率的综合评价指标体系。在对航行安全进行校核的基础上,引入耐波性作业百分数,计算风浪对航行、人员和装备作业影响的综合评价值,从而构建水面舰船在风浪作用下的航行性能综合评价方法。选取折角船型、圆舭船型和肥大船型为典型算例进行验证。
- 周华伟肖海松何秦钱浩
- 关键词：水面舰船航行性能综合评价
