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付平

作品数:6 被引量:2H指数:1
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇液氧
  • 2篇圆弧
  • 2篇圆柱
  • 2篇圆柱壳
  • 2篇整体刚度
  • 2篇双螺旋
  • 2篇排序
  • 2篇柱壳
  • 2篇铠装
  • 2篇网格
  • 2篇网格处理
  • 2篇敏感度
  • 2篇金属带
  • 2篇径向
  • 2篇径向位移
  • 2篇基元
  • 2篇刚度
  • 2篇波纹管
  • 1篇弹性金属
  • 1篇多学科设计优...

机构

  • 6篇西安航天动力...
  • 2篇中国航天推进...

作者

  • 6篇陈建华
  • 6篇付平
  • 5篇谭永华
  • 5篇赵剑
  • 4篇刘站国
  • 3篇雷征
  • 2篇黄道琼
  • 2篇徐浩海
  • 2篇陈守芳
  • 1篇刘志让

传媒

  • 2篇火箭推进

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2016
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种燃气软管反向双螺旋铠装网套增强能力的分析方法
本发明涉及一种燃气软管反向双螺旋铠装网套增强能力的分析方法,其特点在于:将反向双螺旋金属带编织型铠装网套处理为梁结构,建立其有限元分析模型并进行实验验证;采用三维周期性模型分析铠装网套的周向膜应力和径向位移,并基于铠装网...
赵剑谭永华刘站国陈建华徐浩海付平雷征
文献传递
一种基于方差敏感度排序的三段圆弧基元波纹管分析方法
本发明涉及一种基于方差敏感度排序的三段圆弧基元波纹管分析方法,其特点在于:系统地定义了多层三段圆弧基相切式波纹管的几何特征,实现了波纹管几何参数的解耦;基于参数化语言建立了多层三段圆弧基相切式波纹管的非线性有限元分析程序...
赵剑谭永华刘站国陈建华陈守芳黄道琼付平
文献传递
MDO关键问题及其在液氧/煤油发动机设计中的应用探讨
2016年
多学科设计优化是一种通过充分探索和利用系统的相互作用机制来设计复杂系统及其子系统的方法论,是当前复杂系统工程设计中最活跃的研究领域。大推力液氧/煤油补燃循环发动机设计的多学科本质属性给传统的设计方法带来了新的挑战,在分析液氧/煤油发动机设计的多学科特征基础上,重点讨论了在液氧,煤油发动机设计中应用MDO技术的关键问题,综述了国内外相关领域的研究进展,阐明了在大推力液氧/煤油补燃循环发动机设计中应用MDO的前景。
赵剑谭永华陈建华付平
关键词:多学科设计优化
一种基于方差敏感度排序的三段圆弧基元波纹管分析方法
本发明涉及一种基于方差敏感度排序的三段圆弧基元波纹管分析方法,其特点在于:系统地定义了多层三段圆弧基相切式波纹管的几何特征,实现了波纹管几何参数的解耦;基于参数化语言建立了多层三段圆弧基相切式波纹管的非线性有限元分析程序...
赵剑谭永华刘站国陈建华陈守芳黄道琼付平
一种燃气软管反向双螺旋铠装网套增强能力的分析方法
本发明涉及一种燃气软管反向双螺旋铠装网套增强能力的分析方法,其特点在于:将反向双螺旋金属带编织型铠装网套处理为梁结构,建立其有限元分析模型并进行实验验证;采用三维周期性模型分析铠装网套的周向膜应力和径向位移,并基于铠装网...
赵剑谭永华刘站国陈建华徐浩海付平雷征
文献传递
高压补燃液氧/煤油发动机弹性金属密封技术探讨被引量:2
2014年
讨论了弹性金属密封的弹塑性密封机理,回顾了国内外低温液体火箭发动机弹性金属密封技术的发展历程。结合高压补燃液氧/煤油发动机的工作特点,分析了发动机管路静密封所采用的Э形弹性金属密封、K形弹性金属密封、碟形弹性金属密封以及软金属密封的密封特性,从密封结构设计、密封材料选择、预紧载荷控制以及加工制造工艺四个方面总结并提出了影响高压补燃液氧/煤油发动机弹性金属密封性能的技术要点。针对当前国内高压补燃液氧/煤油发动机弹性金属密封的理论研究及工程应用现状,建议加强弹性金属密封技术的基础理论研究,完善弹性金属密封的结构设计方法并进行相应的预紧力偏差设计研究。
雷征刘志让陈建华付平
共1页<1>
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