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马明杰

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇点控制
  • 1篇动力学模型
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇运输机
  • 1篇牵引式
  • 1篇群算法
  • 1篇力学模型
  • 1篇空投
  • 1篇降落
  • 1篇降落伞
  • 1篇规避
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇改进蚁群算法
  • 1篇威胁源

机构

  • 2篇空军工程大学

作者

  • 2篇杨任农
  • 2篇马明杰
  • 1篇黄震宇
  • 1篇刘孟强
  • 1篇柴毅哲
  • 1篇饶卫平

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
运输机牵引式空投规划起始点控制优化研究被引量:3
2015年
针对运输机空投规划技术水平落后,科学计算不足,不能准确对运输机空投起始点进行控制这一问题,提出最佳空投起始点的计算方法,以运输机空投原理和需求为基础,对空投物资的投送轨迹进行建模,深入分析了影响该轨迹的内外部因素,包括降落伞弹道运动学原理、气象风、物资质量、空速、高度等,并对其进行仿真验证,得出有效规划结果。最后对各变量进行分析对比,得出各变量之间的变化关系。通过计算可确定对运输机空投规划的起始点进行计算确定,为机组人员进行空投任务规划提供有力技术支撑。
马明杰杨任农饶卫平黄震宇
关键词:牵引式
利用改进蚁群算法的可规避威胁源最优航线规划被引量:8
2015年
针对复杂环境中飞行器航线规划问题,在基本蚁群算法的基础上,提出一种可规避威胁源的航线规划方法。通过综合分析飞行器飞行环境中的地形信息和威胁信息,考虑航线距离、时耗、能耗、全程费用和威胁规避等因素,重构航线规划目标函数,加强了对飞行器实际飞行环境的描述,从而提高了航线规划的有效性;通过增加目标节点对下一节点的影响来改进状态转移概率,促使蚂蚁向目标方向前进,以节省计算时间,提高优化效率。仿真结果显示,与基本蚁群算法相比,改进算法可以节省10%的优化时间且缩短10多次迭代次数。
柴毅哲杨任农马明杰刘孟强
关键词:飞行器蚁群算法
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