贺明辉
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：西安建筑科技大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学机械工程更多>>
- 旋挖钻机桅杆瞬态动力学与疲劳研究被引量：5
- 2021年
- 为了得到旋挖钻机入岩时桅杆的疲劳寿命与切削深度之间的变化规律,根据短螺旋钻头入岩的理论,建立旋挖钻机钻头入岩时载荷的数学模型,针对组合岩石,模拟短螺旋钻头的工作载荷,然后将得到的载荷应用到桅杆的瞬态动力学响应分析中,确定随机载荷作用下桅杆的危险部位.利用Miner线性疲劳损伤理论,计算得到桅杆危险部位的疲劳寿命.结果表明:在旋挖钻机入岩时的切削深度允许范围内,桅杆危险部位的疲劳寿命随着切削深度的减小而增大,且切削深度减小的幅度相同时,桅杆危险部位疲劳寿命增加幅度的逐渐增大.
- 黄会荣贺明辉张希
- 关键词：旋挖钻机桅杆瞬态动力学分析
- 汽车用新型组合弹簧的非线性分析被引量：1
- 2016年
- 钢板弹簧虽然结构简单,使用可靠,但其质量大,行驶平顺性相对较差,所以本文提出新型钢板橡胶组合弹簧来提高汽车行驶平顺性、舒适性。本文基于APDL在ANSYS中对组合弹簧在装配过程中的接触非线性行为进行了分析,并分析了弹簧片几何参数对组合弹簧力学性能的影响。结果表明,相比钢板弹簧而言,七层8+8组合弹簧的接触应力降低了27.37%,七层8+16的组合弹簧的接触应力降低了47.8%;对比8+8组合弹簧、8+16组合弹簧和12+12组合弹簧可得,同时增加钢板层和橡胶层厚度,接触应力降低效果更加显著。由此可见,相同的位移荷载下,组合弹簧在装配过程中的接触应力比钢板弹簧的低,而且接触应力随着橡胶层厚度的增加而降低,同时增加钢板层和橡胶层的厚度更有助于接触应力的降低。
- 黄会荣陈蓉蓉倪亮军贺明辉
- 关键词：APDL接触应力
- 基于APDL组合弹簧装配应力的分析
- 2016年
- 运用APDL参数化建立了7层橡胶钢板组合弹簧的有限元模型,对其在装配状态下的接触应力进行了分析,得到了其装配荷载下的应力云图。并同下列2种情况作了比较:1与层数、厚度相同的钢板弹簧做了比较;2层数不变,只增加橡胶层的厚度进行比较。结果表明,在相同的装配荷载下,组合弹簧各层的应力都比钢板弹簧的小,即其承载能力比钢板弹簧高,而且橡胶层的厚度越厚,其承载能力越高。
- 陈蓉蓉黄会荣倪亮军贺明辉
- 关键词：组合弹簧接触应力
- 基于ANSYS的旋挖钻机动臂的拓扑优化设计被引量：6
- 2017年
- 为了寻求旋挖钻机动臂结构的最优分布,实现动臂的轻量化,以某旋挖钻机动臂为研究对象,提出了基于均匀化方法的拓扑优化法,并将其应用到动臂的优化分析中。以动臂体积最小作为优化目标,动臂结构柔度作为约束条件构建数学模型,依据优化结果改进动臂结构,并对改进后的动臂进行了静力分析。结果表明,改进后的动臂在满足结构强度与刚度的同时,使用的材料与原设计方案相比减少了15%,实现了动臂最优分布与轻量化设计,为后续动臂的设计提供了参考。
- 黄会荣贺明辉倪亮军袁博阳
- 关键词：旋挖钻机动臂ANSYS静力分析拓扑优化
