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谢亚清

作品数:5 被引量:17H指数:2
供职机构:江西电力职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:文化科学自动化与计算机技术理学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇振动
  • 1篇制动
  • 1篇制动器
  • 1篇数值模拟
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性变形
  • 1篇碳烟
  • 1篇碳烟排放
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇燃烧室形状
  • 1篇力学模型
  • 1篇教学
  • 1篇高职
  • 1篇鼓式
  • 1篇鼓式制动
  • 1篇鼓式制动器
  • 1篇PBL模式

机构

  • 4篇江西电力职业...
  • 3篇南昌大学

作者

  • 4篇谢亚清
  • 1篇陈良森
  • 1篇罗明军
  • 1篇王洪夫
  • 1篇袁懿
  • 1篇吴芳红

传媒

  • 3篇南昌大学学报...
  • 1篇职教论坛

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
燃烧室形状对柴油-甲醇双燃料发动机碳烟排放的影响
2011年
为研究燃烧室形状对柴油-甲醇双燃料发动机混合气的形成,温度分布和碳烟排放的影响,应用KIVA-3V程序对不同几何形状的燃烧室内的燃烧和碳烟排放进行三维数值模拟。计算结果表明:燃烧室的形状对柴油-甲醇双燃料发动机的燃烧过程有着重要影响,缩口燃烧室能够产生较大的旋涡,这有利于混合气的形成,可以进一步加速扩散燃烧,产生较低的碳烟排放。直口燃烧室基本不能够产生旋涡,碳烟排放较高。
王洪夫谢亚清
关键词:燃烧室数值模拟碳烟排放
基于ANSYS鼓式制动器有限元模型的建立与分析被引量:10
2010年
通过对鼓式制动器的受力分析,建立了其关键受力部件的力学模型。基于鼓式制动器实体模型建立了其有限元模型,为了更真实模拟制动器的工作状态,将制动蹄、制动鼓和摩擦衬片作为一个整体进行分析,研究了其工作状态下摩擦衬片的压力分布、制动力矩、制动器的应力分布和制动器的变形。这为鼓式制动器的改进设计提供了可靠依据。
罗明军谢亚清
关键词:鼓式制动器有限元分析力学模型
在高职教学中应用PBL模式的有益探索
2012年
以讲授为主的传统教学模式用于内容难度不大、较为乏味的课程时,教学效果往往不太理想。解决这一问题的着眼点目前主要还是集中在运用各种授课方法和技巧上,而如何运用这些方法和技巧又与教师的水平有关,因此很难得到预期的效果。在长期研究和实践的基础上,将讲授为主的传统教学模式与PBL模式相结合、取长补短形成一套新的教学流程及相应的教学方法,能较好地适应具有上述特点的课程,取得比较理想的教学效果。
谢亚清袁懿苏子青刘礼贵吴芳红
关键词:教学
塑性变形对梁自由振动的影响
2012年
讨论了具有线性随动强化且初始状态为屈服状态下的梁自由振动。分析表明:梁的固有频率随塑性变形而发生变化,并且低于梁的弹性振动固有频率。其变化的规律是:第1次振动的固有频率最小,其后振动的频率都随塑性变形逐渐增加,直至由于随动强化的影响完全变成弹性振动为止,此时的固有频率即为梁弹性振动的固有频率,而且振动幅度也将不变。
陈良森谢亚清
关键词:振动塑性变形
共1页<1>
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