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秦小平

作品数:5 被引量:11H指数:3
供职机构:湖南工学院机械工程系更多>>
发文基金:湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇金属学及工艺

主题

  • 1篇弹簧
  • 1篇锻模
  • 1篇锻造
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架弹簧
  • 1篇余热淬火
  • 1篇熔覆
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇汽车悬架弹簧
  • 1篇热锻
  • 1篇热锻模
  • 1篇热锻模具
  • 1篇热膨胀
  • 1篇热膨胀系数
  • 1篇精冲
  • 1篇精冲模
  • 1篇精冲模具
  • 1篇精铸
  • 1篇基合金

机构

  • 5篇湖南工学院

作者

  • 5篇汪新衡
  • 5篇秦小平
  • 2篇刘安民
  • 2篇匡建新

传媒

  • 4篇热加工工艺
  • 1篇新技术新工艺

年份

  • 1篇2011
  • 4篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
厚板精冲模具的选材及热处理研究被引量:3
2010年
介绍了厚板精冲模具的工作特点及性能要求;列举了制造厚板精冲模具的主要材料;研究了Cr5MoV钢坯锻造、热处理工艺要点以及厚板精冲模具表面强化处理的主要方法和效果。为厚板精冲模具更好地应用于工业生产提供参考。
汪新衡秦小平匡建新朱航生
关键词:锻造
快速循环热处理提高Cr12MoV钢精冲模具性能的研究被引量:1
2010年
对高碳高铬钢Cr12MoV采用快速循环热处理进行了试验研究。介绍了该钢的循环热处理工艺规范,获得的组织及性能。结果表明,Cr12MoV钢经4次循环处理后可获得均匀的超细晶粒,其力学性能明显提高。采用该规范处理的Cr12MoV钢制汽车机油泵链轮精冲模寿命可提高3倍以上。
刘安民汪新衡秦小平朱航生
关键词:CR12MOV钢精冲模具
提高精铸热锻模具性能的研究被引量:3
2010年
应用Cr-Mo-V新型精铸热锻模具钢精密成型汽车半轴法兰盘锤锻模,对模具结构的设计和热处理工艺进行改进。结果表明,精铸热锻模具的使用寿命和稳定性得到了明显提高;模具的失效形式趋于合理,基本消除了脆性断裂现象;模具寿命达到6000~8000模次,满足了工业生产的要求。
汪新衡秦小平朱航生
关键词:精铸热锻模具
60CrMnBA汽车悬架弹簧复合优化处理工艺研究
2011年
研究了60CrMnBA弹簧钢的余热淬火工艺:60CrMnBA弹簧钢采用930℃保温20 min奥氏体化,随后冷至890℃出炉进行油淬,在420℃回火2 h,并实施强力喷丸处理。结果表明,用该工艺处理的60CrMnBA弹簧钢,其综合力学性能最佳;强力喷丸显著提高了弹簧表层的残余压应力和疲劳强度,其各项性能指标均能满足其技术要求。
刘安民汪新衡秦小平朱航生
关键词:余热淬火残余压应力
激光熔覆Ti基WC增强复合涂层的裂纹研究被引量:4
2010年
研究了激光熔覆Ti基WC增强复合涂层的开裂行为。结果表明:涂层裂纹主要有熔覆层内的弥散穿晶裂纹,源于激光熔覆层边缘的粗大沿晶裂纹,WC颗粒上的扩展裂纹。开裂是由于熔覆层与金属基体两种材料之间极高的温度梯度,以及它们的熔点、热膨胀系数、弹性模量及导热系数等物理性能参数的差异很大所致。同时开裂倾向还受激光工艺参数、涂层合金粉的配比以及强化相的形状、大小等因素的影响。
匡建新汪新衡秦小平朱航生
关键词:激光熔覆TI基合金热膨胀系数
共1页<1>
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