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秦伟业

作品数:2 被引量:16H指数:1
供职机构:中南大学机电工程学院更多>>
相关领域:理学机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇液压
  • 1篇液压系统
  • 1篇振动与波
  • 1篇联合仿真
  • 1篇控制系统
  • 1篇阀口
  • 1篇仿真
  • 1篇成因及控制

机构

  • 2篇中南大学

作者

  • 2篇梁向京
  • 2篇秦伟业
  • 1篇吴万荣
  • 1篇娄磊

传媒

  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大惯性负载液压系统启动冲击成因及控制被引量:16
2015年
大惯性负载液压系统在启动过程中往往产生较大的冲击与振动。分析大惯性负载启动冲击的成因,通过把进油路容腔分为前、后两容腔分别进行数学建模,推导出启动冲击压力的估算公式。根据启动冲击成因提出控制方法,即溢流阀的开启压力前期按照线性规律增加,中后期按照对数函数规律增加,主阀芯按照线性规律开启。把该控制方法运用在大惯性负载系统中进行仿真研究,以执行器进油腔压力升高特性作为主要研究指标。仿真表明,采用该控制方法,可以减小执行器进油腔的最高冲击压力和压力波动幅值,使启动过程更平稳。
吴万荣秦伟业梁向京娄磊
关键词:振动与波液压系统
独立阀口控制系统流量饱和时控制特性研究
2015年
传统负载敏感液压系统中多执行器同时运动时,执行器的协调运动会因泵的流量不足而受到影响。根据独立阀口控制系统的优势,采用压力流量复合控制策略,并给出了多执行器复合动作时流量分配控制方法,实现了系统流量在惯性负载工况下执行器复合动作时的合理分配,并能降低负载力突变带来的干扰。最后通过AMESim和MATLAB联合仿真验证了在系统流量饱和时,该控制方法可以保证执行器承受惯性负载和负载发生突变时,拥有较好的协调性和稳定性。
姚建超梁向京秦伟业
关键词:联合仿真
共1页<1>
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