王明山
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中车大连机车车辆有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 机车车体Q345E钢Ar+CO_2+O_2三元混合保护气体MAG焊接头的组织和性能被引量：2
- 2017年
- 选用富氩低氧化性的Ar+CO_2+O_2三元混合焊接气体(即Rich-argon Lower-oxidizability Ar+CO_2+O_2三元混合气体,简称RALO三元混合气体),通过与传统φ(Ar)80%+φ(CO_2)20%二元混合焊接气体(简称二元混合气体)相对比,研究机车车体Q345E钢MAG焊接头的组织和性能。试验结果表明,RALO三元混合气体的焊缝成形较为平滑、美观;三元混合气体的焊缝低温冲击韧性略高于二元混合气体,冲击吸收功A_(kv)(-40℃)值高出约13%;选用三元混合气体或二元混合气体进行焊接,MAG焊接头的组织特征上差别不大,即组织类型相同、形貌特征相似、晶粒尺寸相近,且焊接接头塑性良好,静载拉伸试验试样均断裂于远离焊缝的母材处。
- 刘静隋国欣王明山时晨旭吴万哲李方正
- 电力机车牵引杆焊接工艺
- 2014年
- 本文主要分析电力机车牵引杆焊接工艺研究，牵引杆是机车牵引制造的关键工序、特殊工序，牵引杆作为机车钢结构的主要承载件，其焊接质量直接影响到机车的行走安全性能。牵引杆是连接车体与转向架的唯一承载件，承受冲击力与拉应力等力的综合作用，因此对其焊缝的强度和韧性要求极高，本文介绍机车车辆制造的牵引杆主要采用的焊接操作方法，以及焊接牵引杆时的具体工艺措施，介绍牵引杆焊接缺陷及预防措施。
- 王明山
- 关键词：低合金高强度钢牵引杆
- 电力机车牵引杆焊接工艺被引量：1
- 2015年
- 牵引杆作为机车钢结构的主要承载件,牵引杆的焊接质量直接影响到机车行走安全的性能。牵引杆是连接车体与转向架的唯一承载件,承受冲击力与拉应力等力的综合作用,因此对其焊缝的强度和韧性要求极高,介绍机车车辆制造的牵引杆主要采用的焊接操作方法,以及焊接牵引杆时的具体工艺措施,介绍牵引杆焊接缺陷及预防措施。
- 王明山
- 关键词：牵引杆低合金高强钢
