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李育英

作品数:4 被引量:8H指数:1
供职机构:中国船舶重工集团公司更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术水利工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇兵器科学与技...
  • 1篇水利工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇水下
  • 2篇水下航行
  • 2篇航行
  • 1篇鱼雷
  • 1篇润滑系
  • 1篇润滑系统
  • 1篇三爪
  • 1篇三爪卡盘
  • 1篇数字化
  • 1篇双胞胎
  • 1篇水下航行器
  • 1篇水下航行体
  • 1篇水下通信
  • 1篇通信
  • 1篇扭矩
  • 1篇扭矩传感器
  • 1篇自动化
  • 1篇自动化控制
  • 1篇卡盘
  • 1篇换热

机构

  • 4篇中国船舶重工...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国船舶工业...
  • 1篇中航工业西安...

作者

  • 4篇李育英
  • 2篇王祎
  • 2篇曹浩
  • 2篇屈明宝
  • 1篇汤伟江
  • 1篇项庆睿
  • 1篇邵卫
  • 1篇周景军
  • 1篇孙铁绳
  • 1篇姬雪峰

传媒

  • 1篇鱼雷技术
  • 1篇兵器装备工程...
  • 1篇水下无人系统...

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
鱼雷数字化研发体系综述及发展构想
2019年
鱼雷正向着智能化、信息化、网络化的方向快速发展,对传统鱼雷的研发体系提出了挑战。从数字化研发体系的角度,阐述了鱼雷数字化研发体系的现状、存在的问题,以及国外数字化研发体系的发展情况。结合研发流程、设计制造一体化、数据管理3个方面,提出了鱼雷研发体系的总体需求。按照“顶层策划、分步实施、阶梯提高”的原则,提出了研发流程转变、厂所深度协同、基于数字双胞胎的产品管理等关于鱼雷研发体系的构想。
曹浩曹率王祎王祎屈明宝李育英
一种金属软管软化设备及方法
本发明一种金属软管软化设备及方法,属于水下通信领域;包括扭转机构和滑动定位机构;所述扭转机构包括箱体、电机、减速机、三爪卡盘、主动齿轮,第一从动齿轮、第二从动齿轮、传动轴、传感器轴和扭矩传感器;所述滑动定位机构包括导轨、...
孙铁绳邵卫李育英汤伟江赵培东姬雪峰徐于洋
文献传递
一种水下航行体附加质量数值计算方法被引量:8
2013年
基于相对运动思想,通过求解3D N-S方程,给出了一种水下航行体附加质量高精度、高效的计算方法,可方便给出任意几何外形航行体的附加质量。该方法中,水下航行体的附加惯性力(力矩)通过非定常运动与定常运动流体动力之差获得,进而获得附加质量。通过在动量方程添加源项求解航行体非定常运动流场,一方面保证能够模拟真实流场结构,另一方面避免采用动网格过程中由于复杂网格重生带来的困难,同时由于只采用了一套网格,计算精度得到进一步保证。本文计算方法的精度通过椭球精确解得到有效验证,具有重要的工程应用价值。
周景军李育英项庆睿
关键词:水下航行体
热动力水下航行器润滑系统建模与仿真
2020年
随着水下航行器航速不断提高,航程不断增加,其润滑系统的重要性日益凸显。文中介绍了一种热动力水下航行器润滑系统流动与传热的仿真方法,对其润滑系统进行了一维建模,对发动机在高、低转速工作时的润滑系统进行了仿真。流量分配的计算结果与试验数据的对比显示,流量误差在30%以内,可满足工程应用需求。换热仿真结果说明,发动机无论是高转速启动还是低转速启动,滑油温度都需要200 s左右时间才能达到平衡状态,其平衡温度在润滑油正常使用温度范围内。
曹浩屈明宝王祎李育英赵丽刚汤田
关键词:润滑系统换热
共1页<1>
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