李术忱
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 供职机构：山东大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金铁道部重点科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于纤维模型的钢管混凝土拱非线性失稳分析被引量：4
- 2007年
- 对一个模型拱进行了非线性分析,研究了钢管混凝土拱的力学性能.计算分析时选择了合理的材料本构关系,采用基于柔度法的非线性梁柱单元,推导了纤维模型的计算公式.研究结果表明:横向荷载对横向位移的影响比竖向位移显著,横向荷载对竖向位移的影响表现在加载后期,而对横向位移的影响贯穿加载全过程.横向荷载能显著降低拱的承载能力,横向荷载为竖向荷载的50%时,拱的承载能力折减约50%.跨中横向荷载比1/4跨横向荷载对拱的承载能力的折减程度大.研究认为:拱桥的设计必须充分考虑横向荷载对结构受力性能影响.
- 周勇张峰李术才李术忱
- 关键词：钢管混凝土拱非线性纤维模型横向荷载
- 寒区铁路运营隧道渗漏水防治技术被引量：7
- 2010年
- 寒区铁路运营隧道渗漏水因冬季结冰而造成重大安全隐患,影响行车安全。文中针对东北此类隧道渗漏水病害进行了试验整治,通过运用高精度探地雷达在隧道内进行渗漏水水源探测,针对不同渗漏水原因进行分类整治,采用堵排结合的施工技术和新型的马丽散防堵水材料进行堵水试验。实际工程验证了该技术和材料的安全可靠性。
- 彭林军杨晓杰陶毅李术忱
- 关键词：渗漏水
- 反复荷载作用下箱梁的结构行为
- 2007年
- 利用材料本构关系,基于柔度法的非线性梁柱单元,推导了一个钢筋混凝土箱梁纤维模型的计算公式.基于反复荷载作用下箱梁的荷载挠度曲线,建立了箱梁的刚度折减模型.研究结果表明:纤维模型能很好地反应钢筋混凝土箱梁的非线性力学性能,箱梁的刚度折减量和荷载呈线性分布.
- 周勇张峰李术才李术忱
- 关键词：钢筋混凝土箱梁非线性纤维模型刚度折减
