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李军

作品数:2 被引量:19H指数:2
供职机构:南京工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇螺旋槽管
  • 2篇槽管
  • 2篇传热
  • 2篇值模拟
  • 1篇强化传热
  • 1篇强化传热管
  • 1篇热管
  • 1篇结构参数
  • 1篇波纹管
  • 1篇传热管

机构

  • 2篇南京工业大学
  • 1篇中国石化扬子...
  • 1篇安徽省特种设...

作者

  • 2篇桑芝富
  • 2篇王晨
  • 2篇李军
  • 1篇史永红
  • 1篇史红兵

传媒

  • 1篇石油机械
  • 1篇化工机械

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
结构参数对螺旋槽管传热与阻力性能影响的研究被引量:6
2011年
利用计算流体动力学方法,研究了不同雷诺数下,几何尺寸对螺旋槽管传热及阻力性能的影响,结果表明,螺旋槽管在凸肋部前后产生了二次涡流,由螺旋形槽道形成的旋流都对边界层形成了扰动,传热性能得到了提高,同时也增加了阻力。在雷诺数相同时,槽越深,换热性能越好,同时流动阻力也有所增大;螺距、槽半径越大,换热效果降低,流动阻力也随之减小。与光管相比,得出螺旋槽管的Nu最大是光管的2.21倍,综合性能η最大为1.27。
李军王晨桑芝富史红兵
关键词:螺旋槽管传热数值模拟
强化传热管管内传热及阻力性能的数值研究被引量:13
2009年
运用CFD软件以水为工作介质,分析了螺旋槽管和波纹管管内传热、阻力和抗结垢性能,并与光管进行对比。结果表明,波纹管在波峰和波谷处产生二次涡流,破坏了边界层;螺旋槽管除了在凸肋部前后产生了二次涡流,由螺旋形槽道形成的旋流还对边界层形成扰动,因此其传热性能要优于波纹管和光管,但其流动阻力也同时被提升。在雷诺数为5×104时,螺旋槽管的最大努塞尔数是光管的2.21倍,波纹管的1.58倍,阻力系数f最大,是光管的7.02倍,波纹管的2.36倍。螺旋槽管的综合性能参数最大为1.26,而波纹管的大约为1,因而螺旋槽管的综合性能优于波纹管。此外,螺旋槽管的抗结垢性能也好于其它2种换热管。
李军王晨桑芝富史永红
关键词:螺旋槽管波纹管数值模拟强化传热
共1页<1>
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