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张翼

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:中南大学能源科学与工程学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇地板
  • 1篇地板供暖
  • 1篇冬季供暖
  • 1篇室内空气品质
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路客运
  • 1篇铁路客运站
  • 1篇潜势分析
  • 1篇热环境
  • 1篇热舒适
  • 1篇热舒适性
  • 1篇住宅
  • 1篇住宅小区
  • 1篇客运站
  • 1篇空调
  • 1篇空气品质
  • 1篇建筑
  • 1篇供暖
  • 1篇分层空调
  • 1篇风环境

机构

  • 3篇中南大学
  • 1篇湖南大学
  • 1篇中国建筑科学...
  • 1篇深圳市建筑设...

作者

  • 3篇马卫武
  • 3篇余雷模
  • 3篇张翼
  • 1篇吴春玲
  • 1篇喻李葵
  • 1篇张泠
  • 1篇王晓宗
  • 1篇李立清
  • 1篇程佳
  • 1篇何列波

传媒

  • 2篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
住宅小区室外微气候及热岛潜势分析被引量:6
2013年
采用数值模拟方法并结合实测数据分析居住小区室外微气候特点,给出2种改进方案并分析比较不同方案的风环境与热环境特点,提出基于表面平均温度的改进热岛潜势(improved heat island potential,IHIP),以IHIP综合评价不同方案下的小区热岛效应强度,研究化率对小区IHIP的影响,计算得到小区绿化率与IHIP的关系式。研究结果表明:从小区表面平均温度分布来看,道路表面温度>屋顶表面温度>日照区地面温度>日照区墙面温度>日影区墙面温度>日影区地面温度>绿地表面温度;对于相同材质的道路,顺着来流风向的道路表面平均温度比垂直于来流风向的道路温度低3.1℃;合理的建筑布局可以使得小区风速更加均匀,有助于降低小区内空气的温度;选择合适的小区建筑表面材料可以显著降低建筑表面温度,使得IHIP明显降低;小区绿化率每增加10%,IHIP降低2℃左右。
马卫武张翼吴春玲余雷模
关键词:风环境热环境
铁路客运站候车厅冬季供暖系统优化分析被引量:9
2015年
建立铁路客运站候车厅的数学物理模型,并采用实测数据对物理模型进行验证;运用数值模拟的方法,对比分析候车厅冬季最不利工况下,采用分层空调、地板辐射结合喷口送风和地板辐射结合通风柱送风共3种供暖方案下候车厅的室内热舒适性和空气品质。研究结果表明:单独使用分层空调系统时,候车厅室内出现了严重的"热气上浮"现象,非空调区域囤积有大量热量,难以满足室内舒适性要求,并造成能源的大量浪费;采用辐射地板与送风相结合的供暖系统,能得到较均匀的温度场分布,人员活动区垂直方向温差较小,有利于改善冬季空调"头暖脚凉"的不舒适感,并且大大减少了因对流换热造成的热损失,其供暖能耗可降低20%左右。
喻李葵余雷模马卫武何列波李立清张翼张泠
关键词:铁路客运站热舒适性地板供暖分层空调室内空气品质
铁路客运站候车厅冬季采暖系统对比分析
铁路客运站候车厅的数学物理模型,并采用实测数据对物理模型进行了校证;运用数值模拟的方法,对比分析了候车厅冬季最不利工况下,单独采用分层空调、地板辐射结合喷口送风和地板辐射结合通风柱送风共三种供暖方案候车厅的室内热舒适性和...
马卫武王晓宗何列波程佳余雷模张翼
关键词:STRATIFIEDAIRCONDITIONINGRAILWAYCOMFORTAIR
共1页<1>
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