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张平均

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:安徽建筑大学更多>>
发文基金:安徽省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇地表沉降
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇动土压力
  • 1篇支护结构
  • 1篇隧道
  • 1篇土力学
  • 1篇土压力
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋暗挖
  • 1篇主动土压力
  • 1篇摩擦角
  • 1篇内摩擦
  • 1篇内摩擦角
  • 1篇控制研究
  • 1篇刚性挡土墙
  • 1篇沉降

机构

  • 2篇安徽建筑大学

作者

  • 2篇张平均
  • 1篇王仕传
  • 1篇邵艳
  • 1篇李云凤

传媒

  • 1篇工业建筑

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
改进的绕墙趾转动主动状态土压力被引量:1
2015年
墙背土压力分布与挡土墙的位移大小、位移模式以及平衡状态密切相关。针对绕墙底向外转动的刚性挡土墙,基于已有的土压力计算理论,结合由卸荷路径三轴试验所建立的填土内摩擦角与挡土墙位移间的关系,提出一种改进的考虑位移影响的主动状态土压力计算方法。分析表明:随着挡土墙位移的发展,墙背土压力由静止土压力逐步减小,当挡土墙位移达到临界值后,相应的墙背土压力均收敛到库仑主动土压力。填土内摩擦角发挥值的分布显著影响墙背土压力分布。非极限平衡状态时,墙背土压力大于库仑主动土压力。
王仕传张平均李云凤邵艳
关键词:土力学主动土压力刚性挡土墙内摩擦角
厦门地区地铁隧道浅埋暗挖地表沉降控制研究
在地铁隧道的浅埋暗挖施工中,特别是在周围地表或者地下既有建筑和设施密集的地带,开挖过程地表沉降控制是最普遍也是最重要的风险控制点。因为隧道开挖地表沉降过大超过报警值会导致诸多非常严重的后果,比如地表建筑物倾斜甚至倒塌、地...
张平均
关键词:隧道浅埋暗挖地表沉降支护结构
共1页<1>
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