尹钊
- 作品数：64 被引量：34H指数：4
- 供职机构：中国科学院工程热物理研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金贵州省科技计划项目国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种变几何分轴式燃气轮机实时仿真建模方法
- 本发明涉及一种变几何分轴式燃气轮机实时仿真建模方法，该方法针对的燃气轮机结构特点为压气机导叶可调且是分轴式，由燃气发生器与动力涡轮两部分组成。该方法包括以下步骤：样本点选取、训练样本点获取、利用获取的样本点训练RBF神经...
- 尹钊田拥胜王涛张华良曾德堂高庆谭春青
- 一种基于数据可信度的叶轮机械损失模型构建方法
- 本发明涉及叶轮机械气动热力学领域，尤其涉及一种基于数据可信度的叶轮机械损失模型构建方法。对叶轮机械数据库中的数据可信度进行评估，获得计入数据可信度的叶轮机械数据库；对叶片几何参数、气动参数进行敏感性分析，建立叶轮机械损失...
- 陈海生张华良尹钊王嘉辉汤宏涛徐玉杰
- 文献传递
- 动力涡轮导叶可调的三轴式船用燃气轮机动态实时仿真
- 2018年
- 鉴于传统的燃气轮机建模方法用于动力涡轮导叶可调的三轴式船用燃气轮机动态实时仿真时具有一定局限性,提出了一种新型的基于径向基函数(Radical basis function,RBF)的神经网络与部件法(Component modeling method,CMM)的复合建模方法 (HMRC)。该方法针对该型燃气轮机的结构和总体性能特点,合理地选取了样本点以减小样本规模。通过神经网络与部件法分别计算燃气发生器与动力涡轮相关参数,采用MATLAB/SIMULINK仿真软件建立实时仿真模型。与传统的部件法建立起来的仿真模型对比,新方法计算结果与部件法吻合度高,误差低于1%,同时模型的实时性得到了大幅提升,计算速度约为部件法的7倍。
- 王涛尹钊尹钊田拥胜高庆
- 关键词：船用燃气轮机实时仿真RBF神经网络
- 一种分轴式航改燃机动力涡轮一维匹配设计方法
- 本发明涉及一种分轴式航改燃机动力涡轮一维匹配设计方法，该方法可用于为分轴式航改燃机的燃气发生器快速匹配设计动力涡轮一维方案，并避免整机超温和进入喘振区。该方法包括以下步骤：根据燃气发生器压气机喘振裕度及燃烧室出口总温限制...
- 尹钊王涛张华良王连福高庆谭春青
- 分轴式燃气轮机与水力测功器联调方法
- 本公开提供一种分轴式燃气轮机与水力测功器联调方法，包括：步骤A：采用部件法进行分轴式燃气轮机的总体仿真获取其功率特性；步骤B：结合分轴式燃气轮机的功率特性、超转限制和超扭限制以及水力测功器的功率特性，获得分轴式燃气轮机‑...
- 尹钊曾德堂高庆张华良田拥胜谭春青
- 文献传递
- 基于流动分离的叶片提升载荷的方法
- 本公开提供一种基于流动分离的叶片，包括背弧和内弧，所述背弧为叶片的吸力面，所述内弧为压力面；吸力面设置有凹槽；还提供一种基于流动分离的叶片及其提升载荷的方法，包括：步骤S1：获取原型叶片表面压力分布，并基于压力分布获取载...
- 张华良尹钊李耀阳张超炜
- 一种测量航空发动机、燃气轮机进气流量方法
- 本发明公开了一种测量航空发动机、燃气轮机进气流量方法，包括：数据测量，元素平衡分析；以及进口空气流量的计算，其中数据测量包括：测量整机实验环境进气成份浓度；测量碳氢燃料的分子常数；测量整机实验中烟气成份浓度；测量实验中燃...
- 王少林尹钊张华良谢鹏福孙文超谭春青
- 文献传递
- 一种低排放三回路贫油预混主动燃烧控制装置及方法
- 本发明公开了一种低排放三回路贫油预混主动燃烧控制装置及方法，用以解决现有燃气轮机或航空发动机工作过程贫油预混引起燃烧不稳定现象，从而导致燃烧污染排放高的问题，其中基于预混当量比燃油控制模式是通过贫油预混和控制燃油与空气当...
- 曾德堂谭春青董学智张超炜许剑袁怡祥高庆刘锡阳曹文宇尹钊王少林谢鹏福
- 文献传递
- 一种基于多翼离心叶片的高温涡轮盘腔封严结构及涡轮
- 本发明涉及涡轮技术领域，提供了基于多翼离心叶片的高温涡轮盘腔封严结构及涡轮，该封严结构至少包括：涡轮导叶盘后壁面；涡轮动叶轮盘前壁面，与所述涡轮导叶盘后壁面之间的空间形成适于封严气体流动的封严流道；多翼离心叶片，沿所述涡...
- 王星李文张华良尹钊左志涛陈海生
- 旋转诱导下向心涡轮盘腔流动和封严特性研究
- 2022年
- 针对向心涡轮盘腔旋转诱导入侵机制尚不明晰,以及轴流涡轮封严模型适用性有待考量的问题,采用数值模拟方法开展旋转诱导下向心涡轮盘腔流动和封严特性研究。分析了盘腔轴向间隙、径向间隙以及封严流量等参数对盘腔内部流动结构及转子轴向推力的影响规律,研究封严效率变化趋势并进行最小封严流量模型推导。研究表明:随着径向间隙减小以及封严流量增大,盘腔出口处的涡系外移且尺度减小;在减小轴向间隙或增大封严流量时,盘腔内流动结构从Batchelor流型向Stewartson流型演变;转子轴向推力合力主要受盘腔轴向间隙和封严流量影响;旋转诱导下的Orifice Model具有很好的适用性;本文推导出的最小封严流量模型表明其最小封严流量显著小于轴流涡轮。
- 郑派尹钊尹钊许波峰许波峰
- 关键词：向心涡轮轴向推力
