卢杨
- 作品数:2 被引量:9H指数:2
- 供职机构:内蒙古农业大学能源与交通工程学院更多>>
- 发文基金:内蒙古自治区高等学校科学研究项目内蒙古自治区自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学农业科学更多>>
- 可溶性盐浓度对土的抗剪强度指标影响的研究被引量:6
- 2012年
- 本文通过对人工制备的不同盐浓度的盐渍土的抗剪强度及其指标进行研究发现:随着土样中可溶性盐浓度的增加,土的粘聚力约呈线性下降的趋势,内摩擦角近似呈线性上升趋势。土样中的可溶性盐浓度在不同范围内变化时,其抗剪强度的变化趋势分别由粘聚力或内摩擦角决定。土样的可溶性盐浓度与土样的抗剪强度、粘聚力、内摩擦角之间存在非常强的函数关系。
- 徐海林高明星李小丰王振勇刘文俊卢杨
- 关键词:盐浓度粘性土抗剪强度
- 草原公路直线段交通工程设施信息量对驾驶员心率变异性的影响研究被引量:3
- 2022年
- 针对草原公路直线路段交通工程设施设置现状与存在的问题,搭建室内模拟试验场景,进行6种信息量条件下的驾驶员心率变异性研究,应用灰色关联度分析方法确定敏感评价指标,并建立数学模型,定量研究驾驶员心率变异指标随交通工程设施信息量等级变化的规律,确定适宜信息量范围。试验结果表明,驾驶员的最适心率变异评价指标为RR间期(每一次心脏跳动间的间隔时间)的标准差(SDNN)、心率变异低频(LF)与心率变异高频(HF)之比;熟练与非熟练驾驶员在信息量为Z2(10~20 bits/km)条件下心理调节水平相对较高、注意力较集中、对交通工程设施的关注程度较高,更利于安全行车;随交通工程设施信息量等级变化,熟练与非熟练驾驶员二者相比,前者对交通工程设施的关注度较高、心理调节水平较高、注意力较集中。
- 李航天杨锋朱守林卢杨刘鑫刘昱忻
- 关键词:草原公路交通工程设施心率变异驾驶模拟