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高倩

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:烟台大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金山东省自然科学基金更多>>
相关领域:理学建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇底板
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇时间序列
  • 1篇损伤识别
  • 1篇重力式
  • 1篇重力式码头
  • 1篇主成分
  • 1篇主成分分析
  • 1篇码头
  • 1篇钢框
  • 1篇钢框架
  • 1篇钢框架结构
  • 1篇板壳
  • 1篇板壳理论
  • 1篇沉箱

机构

  • 2篇烟台大学

作者

  • 2篇高倩
  • 1篇逯静洲
  • 1篇朱旭
  • 1篇王嘉琛

传媒

  • 1篇山西建筑
  • 1篇烟台大学学报...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
重力式码头沉箱底板的有限元分析被引量:1
2018年
以蓬莱港某重件码头为研究对象,基于有限元法对沉箱底板进行了内力分析和配筋计算,并与规范法的结果进行了对比,结果表明,有限元法计算可进一步降低工程造价,可作为规范法的补充优化沉箱设计。
高倩
关键词:沉箱板壳理论有限元底板
时序与主成分分析的钢框架模型损伤识别研究被引量:2
2015年
针对结构健康监测中基于时间序列分析实现损伤识别的问题,提出了一种利用AR模型的均方差根误差(RMSE)与主成分分析(PCA)的结构损伤识别方法.首先对加速度数据建立自回归AR模型,并求得模型的均方根误差.然后,采用主成分分析获取载荷矩阵,通过标准化处理后提出结构损伤特征指标并定位损伤发生的位置.为验证本文提出方法的可行性,对不同损伤工况下的钢框架模型进行了振动试验,利用该方法对各种损伤状况进行识别,识别结果与预设损伤情况相一致.结果表明,使用该方法可以充分利用大量实测数据,克服外界干扰因素所带来的影响,对于结构的损伤诊断具有较高的理论价值和实用价值.
王嘉琛逯静洲高倩朱旭
关键词:损伤识别钢框架结构时间序列主成分分析
共1页<1>
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