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罗培新

作品数:8 被引量:31H指数:3
供职机构:乌鲁木齐铁路局更多>>
发文基金:乌鲁木齐铁路局科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇铁路
  • 3篇铁路建设
  • 2篇信息系统
  • 2篇铁路工程
  • 2篇铁路建设工程
  • 2篇路工
  • 2篇建设项目
  • 2篇管理信息
  • 2篇管理信息系统
  • 1篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇地应力
  • 1篇地震
  • 1篇地震烈度
  • 1篇新建铁路
  • 1篇信息管理
  • 1篇信息管理系统
  • 1篇信息模型
  • 1篇虚拟现实
  • 1篇雪崩

机构

  • 8篇乌鲁木齐铁路...
  • 3篇北京交通大学

作者

  • 8篇罗培新
  • 3篇刘仍奎
  • 3篇王福田
  • 1篇田希雅
  • 1篇张妍
  • 1篇吉章伟

传媒

  • 2篇科技与创新
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇路基工程
  • 1篇山西建筑
  • 1篇铁路计算机应...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇2010铁路...

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2010
  • 2篇2007
  • 3篇2006
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
铁路建设工程检验批数据的研究被引量:6
2007年
分析了铁路建设工程检验批数据的特征,研究了构建一个检验批基础数据平台的过程,以及在数据平台的基础上把检验批数据应用到施工质量管理、安全管理、进度管理、投资管理以及物资设备管理中,供铁路建设项目管理参考。
田希雅王福田罗培新刘仍奎
关键词:铁路建设检验批项目管理数据库
强夯置换法处理松软地基的经验总结被引量:2
2006年
简述了强夯法的工作原理及其应用,结合工程实例,介绍了强夯置换法处理松软地基的施工工艺及方法,并对其地基处理效果做了检验,阐明了该方法具有的优势。
罗培新
关键词:强夯置换法地基处理湿陷性黄土
铁路建设项目施工阶段投资控制信息系统研究被引量:3
2007年
分析铁路建设项目施工阶段投资控制存在的主要问题,通过建立铁路建设项目施工阶段的合同管理信息模型、验工计价管理信息模型、变更管理信息模型和投资与进度关联模型,构建铁路建设项目施工阶段投资控制信息系统,加强铁路施工阶段的投资管理。
张妍王福田罗培新刘仍奎
关键词:信息模型建设项目铁路工程
新建铁路精伊霍线雪害防治措施初探被引量:4
2006年
介绍新疆精伊霍铁路沿线的雪害情况,特别是风吹雪灾害的形成和特征,并根据公路及相关部门的经验,结合当地实际,提出了雪害的防治原则和建议。
罗培新
关键词:铁路风吹雪雪崩灾害
不同涌水量大小流砂地层隧道施工工法及工艺选择研究被引量:1
2019年
通过对不同涌水量研究,总结出了一套适用于不同涌水量情况下的加固措施。涌水量在0~100m^3/d时,采用超前小导管进行超前加固处理+三台阶七步开挖法;涌水量在100~500m^3/d时,采用超前小导管+帷幕注浆+三台阶七步开挖法;涌水量在500~800m^3/d时,采用超前小导管+水平旋喷桩加固+竖向旋喷桩+三台阶临时仰拱法;涌水量为800~1200m^3/d,采用超前小导管进行超前加固处理+真空负压降水+CRD法。
罗培新
关键词:流砂地层超前小导管
高地震烈度区隧道洞口高陡崖壁稳定性分析及加固技术
2019年
针对某高速铁路地处西南高地震烈度区隧道洞口高陡崖壁稳定性差、高差大、危石崩落可能大等问题,通过采用理论分析等手段对崖壁在隧道洞口施工过程中潜在的滑移变化趋势和破坏点进行了分析,研究和采取合理的超前预加固和控制爆破等施工技术措施,确保了隧道洞口施工中高陡崖壁的边坡稳定及隧道施工安全。该研究成果可为围岩破碎地区隧道洞口超前加固及边坡治理提供参考。
罗培新
关键词:隧道基础设施高地应力
铁路客站工程建设管理信息系统方案研究
针对铁路客站建设总指挥部的管理业务特点,提出了一个铁路客运站站房建设管理信息系统的建议方案.该方案建议采用地理信息系统和三维虚拟现实等技术,构建铁路客运站站房建设基础数据库,以专题电子地图、平面图、立面图、照片、录像和三...
罗培新
关键词:铁路工程建设项目管理信息系统
铁路建设工程项目管理信息系统被引量:15
2006年
采用万维网地理信息系统(WebGIS)技术,整合铁路建设过程中产生的空间数据和动态施工数据,根据施工图、设备标准、设计标准和动态施工数据,研究构建铁路建设工程三维模型的方法,给出铁路建设工程项目管理信息系统的设计方案。系统划分为建设指挥部层、标段层、单位工程层等3个层次的应用结构,围绕进度控制、质量控制、安全控制和投资控制4个方面对每层的功能进行设置;并在Web网上通过地理信息系统、三维虚拟现实和形象进度等手段形象直观地实现铁路建设工程项目的管理。此系统于2006年4月在精伊霍铁路建设中正式投入使用。
吉章伟王福田罗培新刘仍奎
关键词:信息管理系统WEBGIS虚拟现实铁道工程
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