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白杨敏

作品数:12 被引量:62H指数:4
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家软科学研究计划天津市科技发展战略研究计划项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 10篇经济管理

主题

  • 5篇物流
  • 5篇航空
  • 2篇生态
  • 2篇物流产业
  • 2篇临空经济
  • 2篇机场
  • 2篇航空产业
  • 2篇航空物流
  • 2篇创新生态
  • 2篇创新生态系统
  • 1篇弹性性能
  • 1篇登陆界面
  • 1篇电子供应链
  • 1篇电子沙盘
  • 1篇要素生产率
  • 1篇用户
  • 1篇用户中心
  • 1篇人力资源
  • 1篇人力资源部
  • 1篇人力资源部门

机构

  • 12篇中国民航大学
  • 1篇南开大学

作者

  • 12篇白杨敏
  • 2篇曹允春
  • 1篇杨震
  • 1篇崔婷
  • 1篇彭语冰
  • 1篇石学刚
  • 1篇乔晓莹
  • 1篇王婷婷
  • 1篇张帅

传媒

  • 3篇综合运输
  • 1篇经济纵横
  • 1篇学术交流
  • 1篇统计与决策
  • 1篇物流技术
  • 1篇科技与经济
  • 1篇物流科技
  • 1篇物流工程与管...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
航空物流与空港型自贸区的耦合协调发展研究被引量:3
2021年
本文基于航空物流与空港型自贸区协同发展作用机制的理论分析基础上,构建了两者协调发展的评价指标体系,通过主客观相结合的方法确定了各指标权重,再运用动态耦合模型对2012-2018年上海自由贸易试验区经济与航空物流发展的耦合协调性进行了实证分析。结果显示,两系统之间存在显著的协同关系,上海自由贸易试验区航空物流与自贸区经济两系统的互动程度持续加深,从最初的极度失衡逐渐发展到协调阶段。但从单个系统来看,航空物流系统的发展水平偏低,制约了整个自由贸易区经济的发展。
白杨敏黄锦鹏李炎
关键词:航空物流协调发展
一种机场ERP模拟经营系统
本实用新型公开了一种机场ERP模拟经营系统,包括模拟中心与用户中心,所述模拟中心内设置有核心交换机,所述核心交换机连接有第一光纤交换机与第二光纤交换机,所述第一光纤交换机与第二光纤交换机通过通讯总线连接有网络适配器,所述...
白杨敏柯爱葛梦阳余凤莉乔晓莹华潮
文献传递
一种机场运营电子沙盘智能辅助系统
本发明公开了一种机场运营电子沙盘智能辅助系统,其结构包括用户人员、登陆界面、机场概况和系统界面,本发明具有如下有益效果:通过设置了机场建设、财务计划和数据智能决策平台,使用时可以很好的将机场运营最主要的两个部分再结合其他...
白杨敏马丽娜刘晶菲李文伍李冠举江文豪
文献传递
我国临空经济产业结构调整模式研究被引量:15
2013年
临空经济是基于机场核心资源、由航空运输行为和航空制造行为引发的航空关联性产业在特定空间聚集的经济形态,具有区位依赖、临空指向、外向经济、速度经济、产业多元等经济特性,包括航空核心、航空关联和航空引致三大产业。在不同发展阶段,临空经济产业构成呈现显著的阶段性特征,通过多元化的临空经济产业结构调整模式可以有效促进区域临空产业升级、加速临空经济产业结构优化。作为我国临空经济发展代表之一的天津临空经济区,其以航空制造业空间拓展模式为主导、以航空物流产业链空间对接模式为支撑、以航空货运服务链与区域产业链耦合模式为切入点的临空经济产业结构调整模式将对我国临空经济产业结构优化起到重要的带动和示范作用。
白杨敏曹允春王婷婷
关键词:临空经济产业结构航空运输
提高临空经济区核心竞争力研究被引量:16
2006年
针对临空经济理论的研究发展,剖析了临空经济的内涵,提出了临空经济区核心竞争力的概念、特点、形成机制,在此基础上提出打造临空经济区核心竞争力的途径,为临空经济区的发展提供了新的视角和作为决策的理论依据。
曹允春杨震白杨敏
关键词:临空经济区核心竞争力
基于AHP-DEA模型的企业技术创新能力评价被引量:14
2015年
技术创新是提高企业竞争力和经济发展的决定性因素。文章首先对企业技术创新能力区域评价进行了界定,然后运用AHP模型构建评价指标体系,并利用DEA模型对企业技术创新效率进行分析,通过研究企业技术创新能力地区分布特征,提出了技术创新区域差异化战略和创新辐射型模式。
白杨敏彭语冰崔婷
关键词:企业技术创新能力
生态系统视角下的物流产业集群创新体系研究--以天津市为例被引量:1
2020年
首先基于生态学理论、产业集群技术创新理论,界定物流产业集群创新生态系统的内涵与特征,从产业核心层、技术核心层、辅助创新层和创新环境层构建物流产业集群创新生态系统结构模型,分析其创新协同进化机制;然后构建物流产业集群创新生态系统评价指标体系,应用熵值-TOPSIS方法对天津物流产业集群创新发展进行实证分析。研究发现:天津物流产业集群创新发展水平处于规模递增阶段,但存在规模效率过低、创新要素投入不足等问题;最后提出相应对策建议,对提升区域物流产业集群创新发展具有重要的借鉴意义。
白杨敏李炎
关键词:物流产业集群创新生态系统熵值法TOPSIS法
基于ANP-Fuzzy的电子供应链弹性性能评价研究被引量:2
2021年
供应链弹性是指供应链在风险发生时恢复到初始状态或理想状态的速度和能力,是衡量供应链风险应对能力的重要指标之一。因此,在风险发生之前如何初步评估企业供应链弹性性能,识别供应链上的风险薄弱环节对帮助企业应对供应链风险具有重要意义。文章选择电子企业为研究对象,根据其实际生产经营状况,结合网络分析法与模糊理论综合分析所选电子供应链的弹性性能及薄弱环节。通过计算发现,虽然所研究的电子供应链弹性性能处于较高水平,但仍然有优化的空间,相较于其他的风险应对能力而言,节点企业的产能风险应对水平较低,因此最后给出了进一步的弹性优化方案。
白杨敏张帅
关键词:ANP
物流产业集聚对全要素生产率的空间溢出效应
2023年
加速实现物流业的现代化转型升级是我国构建“以国内大循环为主,国际国内双循环”新发展格局的内在需求。本文在分析物流产业集聚对物流全要素生产率作用的理论基础上,以我国31个省份2015—2019年的统计数据为样本,构建空间杜宾模型实证研究我国物流产业集聚对全要素生产率的直接效应和空间溢出效应。研究发现物流业全要素生产率水平各区域间差异明显且有明显的空间相关性;物流产业集聚度、经济发展水平、劳动力投入及产业结构是影响物流业全要素生产率的关键因素,物流产业集聚对本省物流全要素生产率的提升具有正向的直接推动作用,也可以提高相邻省份物流业全要素生产率。
石学刚靳紫腾白杨敏
关键词:物流产业集聚全要素生产率空间溢出效应
生态系统视角下的航空产业物流成本控制研究被引量:1
2021年
文章基于生态系统视角对航空产业的物流成本构成进行分析,研究目前航空产业物流本控制所存在的问题,并针对性地提出相应的成本控制策略,以期降低企业的物流成本,促进航空制造产业健康发展。
白杨敏黄锦鹏
关键词:生态系统物流成本控制策略
共2页<12>
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