王锋
- 作品数：16 被引量：53H指数：4
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术医药卫生自动化与计算机技术更多>>
- 一种用于地面闭环系统的实时控制系统
- 本发明公开了一种用于地面闭环系统的实时控制系统，包括仿真系统配置及监测模块、仿真模型分布式部署模块、仿真引擎模块、协同接口模块以及ICD配置管理模块。本发明通过仿真模型设计、配置、部署、分布式实时运行、仿真参数的在线调整...
- 方威邵翥胡雅晖王锋华艺欣余艺萌
- 变稳直升机的发展历程及研制建议
- 2021年
- 变稳直升机是一种其他直升机不可替代的、特殊的试验研究机,对直升机的研制与发展有着至关重要的作用,在直升机飞行品质研究、新技术空中演示验证、试飞员培训等方面得到了广泛的应用。针对国内目前还没有变稳直升机的现状,综述了国外变稳直升机的发展历程和主要应用,分析了变稳直升机研制的流程、总体设计、分系统设计、变稳系统试验等,为我国变稳直升机的研制设计提供参考。
- 张毅刘炎辉李德尚王锋
- 无人机飞行品质研究及展望被引量：1
- 2018年
- 随着无人机在民用和军事领域的应用越来越广泛,特别是在逐渐纳入国家空域的需求牵引下,系统地开展无人机飞行品质研究工作已经迫在眉睫。明确了无人机飞行品质的内涵,梳理了无人机飞行品质发展历程,并对无人机飞行品质的发展方向进行了分析。
- 王锋祁圣君吴欣龙
- 关键词：无人机系统飞行品质
- 基于指令姿态控制的无人机遥控着陆特性分析被引量：4
- 2018年
- 对遥控操纵模式的无人机来说,有效、安全着陆是其飞行品质的首要要求。研究了无人机遥控操纵模式下着陆的典型问题和关键因素,从人机闭环角度分析,建议遥控着陆阶段采用姿态控制模式。在典型的无人机地面闭环试验环境中,模拟了典型时间延迟和链路短时中断情况,让试飞员分别在速率控制和姿态控制模式下完成遥控着陆任务,并按照修订后的适应于无人机飞行的库珀-哈珀评定准则进行评价。通过试飞数据分析和飞行员评价表明:指令姿态控制模式在遥控着陆任务中具有控制精确、飞行员工作负荷小和不易产生PIO等优势。
- 王锋王启井立
- 关键词：飞行品质无人机
- 大中型无人机飞行品质概念浅析被引量：3
- 2019年
- 对于无人机来说,飞行员角色、操纵模式等发生变化时,飞行品质的概念和内涵如何确定成为飞行品质研究首要解决的问题。回顾了飞机飞行品质的发展和初始概念,分析了传统飞行品质基本要素对无人机的适用性,明确了无人机飞行品质的基本内涵并给出了无人机系统飞行品质的概念。同时从无人机系统飞行试验策略出发,结合当前无人机系统组成和操纵模式的特点,明确了无人机典型飞行品质的试飞要求。所研究内容既可以应用到无人机系统设计和飞行试验中,同时对无人机飞行品质规范和标准的研究工作也有一定的借鉴作用。
- 王锋张立丰祁圣君
- 关键词：无人机飞行品质飞行试验
- 一种进场着陆阶段的模型跟踪控制律设计
- 2013年
- 为进行进场着陆阶段飞机俯仰角速度、航迹、迎角等参数的空中飞行模拟,根据模型相似准则,以经典控制原理进行升降舵控制、直接升力控制和自动油门控制的纵向模型跟踪控制律设计,并在Simlink环境下进行数值仿真。仿真结果表明,所设计的控制律可以满足跟踪模拟的要求。
- 张喆祁圣君王锋
- 关键词：变稳飞机空中飞行模拟经典控制理论
- 无人机数据链性能研究被引量：9
- 2010年
- 简单介绍了无人机及其数据链,重点对无人机数据链性能进行了分析研究。研究分为地面试验和空中飞行两个阶段。在地面试验阶段,提出了一种研究数据链性能的方法和两个测试指标,初步了解了地面操纵性能;在空中飞行阶段,着重分析了数据链受干扰情况下对地面操纵的影响及一些应对策略,评价了地面遥控状态下的飞行性能。
- 方威王锋丁团结
- 关键词：无人机数据链
- 无人机系统适航要求标准初步分析被引量：1
- 2018年
- 阐述了世界各国无人机适航性条例概况,分析对比了美国、英国等适航性条例的内在联系和差异。探讨了无人机飞行品质验证过程中综合应用适航条例、电传飞机飞行品质的适用性,同时考虑无人机系统概念及安全性、任务性和系统性要求,指出了我国大中型无人机飞行品质的规范要求和研究方向。
- 吴欣龙王锋王锋
- 关键词：无人机飞行品质适航条例
- 遥控驾驶无人机时间延迟与飞行品质分析被引量：3
- 2017年
- 时间延迟是影响遥控驾驶无人机飞行品质的一个重要因素,在有人驾驶飞机飞行品质标准中,存在有效时间延迟和等效时间延迟两种概念以及相应的评估指标。对比有人驾驶飞机时间延迟的概念,分析了无人机时间延迟的组成,从飞行品质的角度出发给出了无人机时间延迟的定义和测量方法。利用飞行试验的手段,在遥控操纵模式下进行了典型试飞任务的试验,并基于试飞数据和试飞员评价,初步给出了时间延迟的试飞评估方法。
- 王锋
- 关键词：飞行品质
- 基于响应面插值的非线性气动弹性计算被引量：1
- 2014年
- 飞翼、大展弦比低雷诺数气动布局容易在小迎角的条件下出现气流分离,会带来明显的非线性气动力问题,同时气动弹性带来的影响亦不可忽略。针对此类布局提出一种建立基于径向基函数插值的非线性压力系数分布模型的方法,利用径向基函数插值建立面元上压力系数对迎角导数的响应面,将压力系数积分并通过无限板样条(IPS)方法进行气动结构多次迭代插值实现非线性气弹分析。结果验证了该方法对于静气动弹性分析的有效性,同时能准确地反映弹性带来气动效率的降低和变形对升力及阻力的影响。
- 吴欣龙王锋刘朝君
- 关键词：气动弹性非线性响应面
