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王安

作品数:5 被引量:2H指数:1
供职机构:国防科学技术大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇开发方法
  • 2篇快速开发方法
  • 2篇固体冲压发动...
  • 2篇仿真
  • 2篇冲压发动机
  • 1篇电气
  • 1篇电气系统
  • 1篇电气系统故障
  • 1篇电气系统故障...
  • 1篇信息融合
  • 1篇旋翼
  • 1篇旋翼飞行器
  • 1篇燃气
  • 1篇燃气发生器
  • 1篇自主飞行
  • 1篇微分
  • 1篇微分器
  • 1篇物理综合
  • 1篇系统故障
  • 1篇理综

机构

  • 5篇国防科学技术...
  • 1篇中山大学

作者

  • 5篇王安
  • 2篇曾庆华
  • 2篇黄哲志
  • 1篇龙志强

传媒

  • 1篇计算机工程
  • 1篇测控技术
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 2篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于电气系统故障诊断的逻辑物理综合建模方法被引量:1
2017年
基于建模的故障诊断方法直观、可重构、效率高,但当前主要对电气系统的信号/功能进行建模,难以准确地将故障定位到电气系统中具体的物理位置。针对上述问题,将逻辑物理综合模型扩展应用到通用电气系统故障诊断,提出电气系统的逻辑物理综合建模原理,给出层次化建模、可更换单元合并处理、信号反馈闭环通路及故障模式自动关联等建模处理策略,以三角波发生器电路为例,说明电气系统逻辑物理综合建模的实现过程。实例结果表明,该逻辑物理综合建模方法可以将诊断过程和结果直观地显示出来,适用于通用电气系统的故障诊断。
黄哲志王安曾庆华龙志强
关键词:电气系统故障诊断
基于信息融合的室内自主飞行快速开发方法
近年来,各类无人飞行器不断涌现,各种先进自主飞行控制方法得到广泛应用,并且系统也变得日益复杂,传统的数学仿真和半实物仿真评估方法已很难满足算法有效性的验证需求。随着气动计算技术和控制性能精细仿真技术的不断进步,使得不同尺...
王安
关键词:飞行控制系统信息融合惯性测量单元旋翼飞行器
文献传递
固体冲压发动机控制系统设计与健康仿真
固体冲压发动机作为超声速飞行器的优选动力装置,具有高比冲、长航程、轻质量、紧凑结构和方便贮存等优点。随着固体冲压发动机技术的不断发展,控制系统设计已成为发动机性能提升的关键因素。本文开展了可变流量固体冲压发动机控制系统的...
王安
关键词:固体冲压发动机
基于xPC的视觉制导半实物仿真快速开发方法
2017年
视觉传感器作为无人飞行器的一种重要传感器,对无人飞行器的制导与控制起着至关重要的作用。研究以视觉传感器为对象的飞行控制系统半实物仿真,对于了解视觉制导的工作机理和制导控制方法有着重要的意义。研究了一种基于导航制导与控制实验系统的视觉传感器半实物仿真快速开发方法。采用快速代码生成技术和接口模块库的快速开发方法,可以大大提高验证制导控制算法优劣性的效率,为研究基于视觉传感器的制导控制方法提供一个简洁快速的验证平台。
王安黄哲志曾庆华
关键词:半实物仿真
动态负调约束下固体冲压发动机燃气流量控制算法研究
2022年
变流量固体冲压发动机工作过程中,常采用控制燃气发生器压强的方式调节燃气生成量,在跟踪变化压强指令过程中,流量会产生明显的负调现象,严重影响发动机系统的安全性和可靠性。为解决这一问题,以具有高度非线性、强时变特性的燃气发生器系统为对象,构建了基于粒子群算法的流量调节自适应PI控制器,并给出一种利用自适应微分跟踪器对期望控制指令进行“整形”的负调改善算法。首先,结合负调发生、终止判据,综合考量系统流量安全裕度,负调发生方向,构建了适配于动态负调约束的自适应跟踪微分器(TD),克服了传统跟踪微分器在负调抑制过程中控制精度不高,指向性不强等缺陷;进一步,开展了多工况下的负调抑制算法仿真校验。结果表明:所设计自适应控制算法具备良好的燃气流量控制能力,可实现在基本不改变响应时间情况下,将最大负调量削减56.6%的控制效果,展现出良好的工程应用前景。
张宗宇曾庆华王安王宏福
关键词:固体冲压发动机燃气发生器跟踪微分器
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