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熊刚

作品数:9 被引量:25H指数:4
供职机构:西南交通大学机械工程学院更多>>
发文基金:四川省科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程环境科学与工程一般工业技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 8篇机械工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇有限元
  • 4篇有限元分析
  • 4篇起重
  • 4篇起重机
  • 4篇箱形
  • 4篇箱形梁
  • 2篇压桩机
  • 2篇桩机
  • 2篇结构优化
  • 2篇安全评定
  • 2篇ANSYS
  • 1篇动力学分析
  • 1篇压桩
  • 1篇液压静力压桩...
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇在役
  • 1篇伸缩臂

机构

  • 9篇西南交通大学

作者

  • 9篇熊刚
  • 8篇吴晓
  • 3篇董作见
  • 3篇罗涛
  • 2篇温明亮
  • 1篇李辛
  • 1篇王忠

传媒

  • 3篇机械强度
  • 3篇机械设计与制...
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇润滑与密封

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
桥(门)式起重机箱形梁结构概率安全评定研究被引量:3
2017年
基于失效评定图技术,考虑了载荷、断裂韧性、屈服强度,抗拉强度等参数的不确定性,并结合起重机结构的有限元分析结果,对在役36 t集装箱门式起重机箱形梁结构进行了概率断裂安全评定的研究。采用Monte Carlo随机抽样方法计算了起重机箱形梁结构的失效概率。对评定输入参数进行了敏感性分析确定了影响箱形梁失效概率的重要参数。敏感性分析结果显示,屈服强度是影响起重机箱形梁失效概率的最重要参数,其次是一次薄膜应力和断裂韧性。研究内容为起重机箱形梁的修复,监控以及安全评定提供了参考。
罗友红吴晓熊刚丁正男
关键词:起重机箱形梁
液压静力压桩机压桩箱结构的灵敏度分析和优化设计
2016年
运用ANSYS软件和参数化设计语言APDL,建立YZY800D型液压静力压桩机压桩箱的参数化有限元模型,进行有限元分析,找出结构的危险工况;在此工况下,利用ANSYS概率设计系统(PDS)和基于响应面法的蒙特卡罗模拟技术,进行结构灵敏度分析,确定压桩箱主要结构尺寸参数对结构应力和总质量的影响程度;根据有限元和灵敏度分析结果,设置结构优化设计变量,利用ANSYS的OPT系统进行优化设计,并结合工程经验,确定出优化后的结构尺寸;通过优化前、后的有限元分析结果对比,优化后的结构总质量减少了13.16%,有效降低了结构重量。
熊刚吴晓邱方亮董作见
关键词:有限元分析结构优化ANSYS
在役桥(门)式起重机箱形梁结构的疲劳安全评定被引量:1
2015年
针对桥(门)式起重机箱形梁结构的疲劳评定问题,以断裂力学理论为基础,结合起重机结构的实测裂纹和随机载荷的统计情况,探索出一套适用于起重机箱形梁结构疲劳评定的流程和方法。以36t集装箱门式起重机为例,通过对箱形主梁裂纹的简化分析和随机载荷的等效处理,采用一阶段和两阶段的裂纹扩展规律,计算出起重机箱形梁在随机载荷作用下的临界裂纹尺寸和裂纹扩展寿命,并对不同位置、不同扩展准则条件下疲劳裂纹扩展结果进行了对比分析。评定流程和方法简单且易操作,计算结果具有较高可信度,对桥(门)式起重机疲劳评定检测和减少疲劳断裂事故发生具有重要的工程实用价值。
熊刚吴晓罗涛丁正男
关键词:起重机箱形梁裂纹扩展寿命
桥(门)式起重机箱形梁结构安全评定方法研究被引量:4
2016年
以36 t集装箱门式起重机箱形梁结构为研究对象,并结合起重机结构的有限元分析结果,采用2级常规断裂评定方法,对起重机箱形梁结构上的裂纹缺陷进行了安全评定研究。评定结果表明,六处裂纹缺陷均在安全范围内。通过建立裂纹模型,确定评定参数,进行评定计算,绘制失效评定(FAD)图,探索出一套适用于起重机金属结构安全评定的流程和方法,对指导起重机结构安全评定并最终形成统一标准具有现实工作意义。
熊刚吴晓罗涛罗友红
关键词:起重机箱形梁安全评定
基于断裂力学的O型密封圈疲劳性能研究被引量:6
2014年
根据断裂力学中的应变能释放率,制定疲劳断裂参数,对得到的O型密封圈实验数据进行拟合归类处理,得到计算O型密封圈疲劳寿命模型,并计算密封圈上危险截面单元的疲劳寿命。同时,利用疲劳分析软件对密封圈进行分析,找到密封圈上疲劳断裂的危险截面,并计算出危险截面节点上的疲劳寿命。比较断裂力学计算结果、疲劳分析软件分析结果和实验结果,表明3种方法得到的危险截面出现的位置和疲劳寿命基本一致,证明了运用断裂力学计算密封圈疲劳寿命的合理性。
董作见吴晓王忠熊刚
关键词:O型密封圈危险截面
基于Rayleigh-Ritz法的伸缩臂瞬态动力学分析被引量:3
2015年
伸缩臂的瞬态动力学分析对伸缩臂的设计和使用具有重要的指导意义。基于Rayleigh-Ritz分析法对高空作业车的伸缩臂进行瞬态动力学分析。通过定义Rayleigh阻尼系数和模态分析获得所需的频率范围,然后计算出Rayleigh阻尼系数。分别在三个工况下完成了伸缩臂的瞬态动力学分析,获得了结构Von Mises等效应力随时间变化的曲线以及伸缩臂头部位移随时间振动情况的曲线。并探讨了不同频率范围下Rayleigh阻尼系数和阻尼比对结构振动的影响,为伸缩臂的瞬态动力学分析研究提供参考。
董作见吴晓罗涛熊刚
关键词:伸缩臂瞬态动力学分析阻尼系数阻尼比
多层缠绕卷筒结构有限元分析及轻量化设计被引量:5
2015年
卷筒是起重机的重要承载部件,其设计的合理与否对起重机的安全性能至关重要。多层缠绕卷筒是当前卷筒发展的主流趋势,探讨其轻量化设计具有重要意义。以某型号塔机多层缠绕卷筒为例,在大型通用有限元软件Ansys中建立其APDL参数化模型,对其结构进行强度、刚度分析。在此基础上,将卷筒强度、刚度作为约束条件,构建以自重最轻为目标的优化设计模型,在Design Opt模块实现了本次卷筒结构的轻量化设计;为缩短上述Ansys优化方法运算周期、提高效率,在Matlab中利用LM-BP神经网络超强的非线性问题拟合能力与GA优秀的全局搜索能力实现了本次多层缠绕卷筒的快速优化设计。针对多层缠绕卷筒轻量化设计方法所做的两种探讨,对未来起重机多层缠绕卷筒的结构设计和优化具有一定的参考价值。
温明亮吴晓李辛熊刚
关键词:ANSYSGA轻量化设计
含缺陷起重机箱形梁结构断裂分析与有限元仿真被引量:4
2016年
针对起重机箱形梁结构的高发性疲劳裂纹,以线弹性断裂力学理论为基础,结合集装箱门式起重机实际裂纹扩展机理和整机的有限元结果,推算出典型工况下应力强度因子的理论值;利用ANSYS的Shell-Solid子模型技术和参数化设计语言(APDL),建立参数化的裂纹子模型。通过有限元分析,研究箱形梁下盖板从中心裂纹扩展至边裂纹情况下的应力分布情况。再利用KCALC后处理命令得到应力强度因子的有限元值,与理论值比较分析。并深入地研究了裂纹参数、主腹板厚度和下盖板厚度等对应力强度因子的影响。为起重机箱形梁结构设计和安全评定提供依据,具有重要的工程实用价值和理论意义。
熊刚吴晓罗友红温明亮
关键词:起重机箱形梁有限元分析应力强度因子
YZY800D型压桩机压桩台的有限元分析与结构优化
2015年
以YZY800D型液压静力压桩机的压桩台为研究对象,运用SolidWorks软件建立该结构参数化的三维实体模型,然后导入ANSYSWorkbench中,建立有限元模型,进行静力结构分析,找出结构的薄弱环节和危险工况;在危险工况下,利用Workbench的优化模块Design Explorer,进行灵敏度分析,确定上横梁主要尺寸参数对结构应力和总质量的影响程度;在有限元和灵敏度分析的基础上,进行优化设计,确定出优化后的结构尺寸;通过优化前、后有限元结果的对比验证,结构优化后的总质量减少了6.01%,达到减轻结构自重的目的。
尹义民熊刚邱方亮简明操
关键词:SOLIDWORKSWORKBENCH有限元分析结构优化
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