来佳峰
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：中南大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划湖南省科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺化学工程更多>>
- 基于数学模型的焦化炉炉壁结构参数设计
- 2013年
- 根据现场温度测试结果,现有焦化炉炉壁最外层平均温度为40.42℃,造成热量的大量损失,不能满足工程需要。基于传热学理论和迦辽金(Galerkin)法建立了炉壁数学模型,得到现有炉壁各分界面处温度值。结果表明数学模型理论结果与实验结果吻合,表明该炉壁数学模型是准确的。根据工程实际需要,在保证最外层钢板温度小于30℃的前提下,利用数学模型可以直接计算得到在炉壁总厚度一定时炉壁的结构参数。
- 郭金成唐华平吴元来佳峰刘朝峰
- 关键词：温度场数学模型参数设计
- 冲压成形仿真中工件自轮廓映射网格划分方法的研究
- 2012年
- 提出了一种基于模具曲率半径的型面轮廓映射网格划分方法,即根据冲压件的型面曲率特征,将其轮廓线映射到初始坯料上,针对不同区域进行局部细化。通过S形轨道件冲压成形过程的有限元仿真,将采用该方法计算的回弹结果和采用自适应网格划分方法计算的回弹结果与实验数据进行比较、分析,证明了该方法的可行性。
- 刘朝峰唐华平来佳峰郭金成
- 关键词：回弹有限元网格划分曲率半径
- 大型自卸车翻车保护结构有限元分析被引量：6
- 2013年
- 利用通用有限元软件ANSYS建立自卸车机架和安装在驾驶室上的翻车保护结构(ROPS)的非线性有限元模型,再利用通用显式动力分析程序LS-DYNA进行求解和后处理,确定侧向加载的极限载荷,设计侧向、垂向和纵向3个方向的加载曲线,求解得到ROPS加载的变形情况。将有限元分析结果与国际标准ISO 3471:2008进行比较,验证所设计加载曲线的合理性。根据设计的加载曲线进行现场翻车保护试验,提取的试验数据与仿真结果吻合较好,最大相对误差仅为3.33%,说明采用有限元仿真方法替代现场试验对大型自卸车驾驶室安全性进行评估是可行的。
- 唐华平来佳峰姜永正郭金成刘朝峰
- 关键词：有限元法安全性翻车保护结构
