文谋
- 作品数：3 被引量：24H指数：2
- 供职机构：上海大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程理学更多>>
- 高架桥对街道峡谷内大气颗粒物输运的影响被引量：21
- 2012年
- 随着我国城市汽车保有量的迅速攀升,城市中心区域的空气质量与生态环境急剧恶化.利用计算流体力学(CFD)数值模拟,研究了3种H/W(街道建筑物高度/峡谷宽度)下高架桥对街道峡谷内颗粒物扩散的影响.建立了街道峡谷内机动车尾气中颗粒物扩散模型,并给出了边界条件.采用标准k-ε模型与离散相模型对街道峡谷内部气流运动、颗粒物扩散及浓度分布进行了模拟计算,并计算了高架桥对风场及颗粒物扩散的影响.结果表明:H/W越大,街道峡谷内颗粒物浓度越高,同时颗粒物平均滞留时间越长.相对于没有高架桥的街道峡谷,高架桥附近区域风场变化明显,但对建筑物墙壁、地面及峡谷顶层处影响较小.街道峡谷内存在高架桥时,在墙壁较低处颗粒物浓度增加.
- 张传福曾建荣文谋张桂林方海平李燕
- 关键词：街道峡谷高架桥CFD
- 人体上呼吸道内气流和颗粒局部运动沉积特性的研究
- 文谋
- 关键词：上呼吸道气流
- 颗粒物在人体上呼吸道模型中沉降规律的数值研究被引量：3
- 2011年
- 本文采用RNG k-ε湍流模型对简化的上呼吸道内的流场进行数值仿真,并结合随机涡相互作用模型对上呼吸道内颗粒的局部运动沉积特性进行了数值模拟研究。结果表明,惯性冲击是微米级颗粒物主要的沉降机理,惯性参量能很好地衡量颗粒的沉降规律。口腔中流动较平稳,颗粒受扰动较小。颗粒由于惯性冲击而运动靠近咽部后部并易于沉积在咽部后壁面,咽部的局部沉积分数极大值约为89%。气管内不同截面上轴向速度较大的区域均靠近气管前壁面,且其中的颗粒分布较密集。同时还发现粒径大于10μm的颗粒会更多的沉积在口腔和咽部。此外,从口腔中下部进入的颗粒可以更多的通过气管进入更深的肺部区域。
- 文谋胡徐趣卢志明
- 关键词：上呼吸道流场
