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徐浩然

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：昆明理工大学交通工程学院更多>>
发文基金：云南省应用基础研究基金云南省高层次科技人才培引工程更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车客运
  • 1篇客流
  • 1篇客流量
  • 1篇客流量预测
  • 1篇客运
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高铁

机构

  • 1篇昆明理工大学

作者

  • 1篇伍景琼
  • 1篇贺瑞
  • 1篇徐浩然

传媒

  • 1篇昆明理工大学...

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高铁对长途汽车客运流量影响研究——以昆明为例被引量：1
2017年
随着高速铁路网络的不断完善,高铁运行线路与长途汽车客运班线线路产生了较大的重合.为了定量分析高速铁路的开通对长途汽车客运市场的影响程度,基于时间、票价构建两地之间的运输阻力,建立了改进重力模型,对比计算高铁与长途汽车客运的客流量,并以昆明市为例进行实例分析.结果表明,高铁对旅客的吸引力明显优于长途客运,高铁的开通会对长途汽车客运产生较大的影响.最后根据长途汽车客运的自身优势,提出长途汽车客运市场发展的转型策略.
伍景琼徐浩然贺瑞
关键词：高速铁路客流量预测
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