张欣
- 作品数：6 被引量：14H指数：2
- 供职机构：北京电子工程总体研究所更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学兵器科学与技术一般工业技术更多>>
- 导弹舱体声固耦合仿真分析
- 本文在声固耦合系统有限元方程式的基础上，应用有限元方法建立导弹舱体结构和声学的声固耦合系统模型，应用MSC.Nastran对导弹舱体进行模态分析.在此基础上，以混响试验中舱体外的测点得到的声压为激振力，计算舱体结构节点和...
- 张欣刘炜
- 关键词：声固耦合模态动响应
- 舵面颤振特性风洞试验研究
- 本文针对舵面开展颤振特性风洞试验研究,根据舵面结构特点设计了试验模型,并进行了颤振特性分析计算.按照试验模型设计参数计算风洞试验状态,在0°攻角状态下完成了颤振风洞试验,利用加速度计测量得到试验数据,并采用高速摄影记录了...
- 王楠张欣吴俊杨宁刘炜
- 关键词：舵面颤振特性风洞试验仿真模型
- 文献传递
- 高速防空导弹声固耦合动力学分析技术研究被引量：2
- 2009年
- 针对防空导弹的特点和工程应用的需求开展声固耦合动力学分析方法研究。以防空导弹典型舱体结构为例,分别建立有限元模型和统计能量分析模型,结合模型修正后的分析参数,提出了全频段声固耦合分析技术的解决方案,计算得到声振系统全频段的结构和声场响应结果,与试验结果对比,验证了方法的有效性。
- 范伯钧刘炜张欣
- 关键词：防空导弹声固耦合有限元法统计能量分析全频段
- 基于模态综合法的含间隙折叠舵面动态特性分析被引量：8
- 2020年
- 基于模态综合法对含间隙折叠舵面的非线性动态特性进行了研究。首先根据折叠舵面的结构特性建立含铰链连接的有限元模型,并采用双协调自由界面模态综合法对折叠舵面的有限元模型进行降阶。其次对不含间隙的折叠舵面进行扫频和模态实验,检验有限元模型及其降阶动力学模型的精度,并基于模型修正得到铰链的等效线性连接刚度。最后将等效线性连接刚度和间隙值进行组合,得到不同间隙下铰链的非线性连接刚度,完成含间隙折叠舵面的非线性动力学模型建立。基于非线性动力学模型对含间隙折叠舵面进行数值扫频,计算结果与实验扫频结果吻合良好,验证了所建立非线性动力学模型的精度及其在含间隙折叠舵面非线性动态特性分析中的可行性。
- 王强马志赛张欣张欣刘艳
- 关键词：模态综合法有限元建模动态特性
- 舵面热颤振分析研究
- 针对高超声速导弹使用的小展弦比舵面,建立舵面结构有限元模型,分别研究不同温度下只考虑热对材料属性影响情况下舵面结构振动特性和同时考虑热应力及热对材料属性影响情况下舵面结构振动特性,并对两种情况的计算结果进行对比分析,在上...
- 张永超张欣刘炜
- 关键词：高超声速导弹
- 文献传递
- 基础激励下含间隙折叠舵面非线性系统辨识被引量：5
- 2020年
- 间隙在飞行器折叠舵面中普遍存在且不易准确描述,通过辨识方法获得间隙的真实非线性特性具有重要意义。基于直接参数估计方法建立基础激励下含间隙非线性系统辨识模型,利用相对速度和相对位移的多项式表征非线性系统的恢复力;引入显著因子剔除多项式中影响度较低的基函数,采用最小二乘求解得出恢复力多项式中各项系数,由不同自由度之间的相对关系组装出整个系统的辨识模型;通过比较基于辨识模型的系统响应和实测系统响应之间的均方误差来评价辨识精度。基础激励下含间隙三自由度结构系统数值算例的辨识结果表明:含间隙非线性系统的恢复力可通过增加刚度立方项进行准确逼近;选取折叠舵面上两处测点分别在无间隙和有间隙的工况下进行辨识,辨识所得运动方程均能较好地描述两测点的动力学特性,对含间隙折叠舵面非线性系统的离散化建模与动力学分析具有重要工程意义。
- 王博马志赛丁千丁千杨宁
- 关键词：系统辨识
