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张杨

作品数:2 被引量:9H指数:1
供职机构:西北工业大学电子信息学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇导航
  • 2篇捷联
  • 1篇导航系统
  • 1篇全球定位系统
  • 1篇状态量
  • 1篇组合导航
  • 1篇卫星
  • 1篇卫星定位
  • 1篇滤波
  • 1篇捷联惯导
  • 1篇捷联式
  • 1篇捷联式惯性导...
  • 1篇捷联式惯性导...
  • 1篇惯导
  • 1篇惯性导航
  • 1篇惯性导航系统
  • 1篇SINS
  • 1篇SINS/G...
  • 1篇KALMAN...
  • 1篇KALMAN...

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇景占荣
  • 2篇张杨
  • 1篇羊彦
  • 1篇侯小林

传媒

  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于MEMS-SINS/GPS的组合导航系统设计被引量:8
2011年
针对小型无人机导航系统低成本、微小型、高效性的特点,提出了基于捷联惯导(SINS)\卫星定位(GPS)的组合导航系统设计方案,深入研究了组合导航系统的关键技术;分析了MEMS传感器误差对导航系统的影响,建立了系统误差模型;采用利于工程实现的基于位置、速度误差作为状态向量,以松耦合方式进行集中式Kalman滤波,对SINS/GPS信息进行融合,避免了传统SINS系统状态模型非线性,滤波器设计困难的问题;最后对系统进行了仿真;仿真结果表明,该组合导航系统成功抑制了SINS系统的积累误差,提高了导航精度与可靠性,具有广阔的应用前景。
张杨景占荣
关键词:组合导航KALMAN滤波器捷联惯导卫星定位
基于误差状态量的卡尔曼滤波器在SINS+GPS组合导航中的应用被引量:1
2011年
卡尔曼滤波(KF)在SINS+GPS组合制导方法中应用广泛,但是运载体的传感器数学模型一般为非线性,其模型复杂度和运算量较大。文章提出了SINS+GPS组合制导中基于误差状态量的卡尔曼滤波算法,为了回避非线性所带来的复杂性,将GPS数据与惯性导航数据的误差作为状态量,由于误差的数学模型为线性,明显降低了设计难度。文中给出了设计过程和导航系统的数学模型,对该模型的状态参数进行了设置,最后用仿真试验证明了该算法的有效性。
羊彦侯小林张杨景占荣
关键词:惯性导航系统
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