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崔子庆

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：中国人民解放军后勤工程学院更多>>
相关领域：军事石油与天然气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇军事

主题

  • 1篇油料保障
  • 1篇水力
  • 1篇水力计算
  • 1篇水力计算方法
  • 1篇加油系统

机构

  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇济南军区空军...
  • 1篇中国人民武装...

作者

  • 2篇崔子庆
  • 1篇陈腾浩
  • 1篇马振利
  • 1篇李横
  • 1篇王强
  • 1篇夏昌黎
  • 1篇韩建荣

传媒

  • 1篇后勤工程学院...
  • 1篇物流科技

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
群车加油系统水力计算方法被引量：1
2012年
加油系统是群车加油装备的主要系统之一，其不同工况的水力计算结果是研究和分析加油系统规律和特性的基础。介绍了新型群车加油车加油系统基本结构，针对其结构简单、工况随机多变的特点，运用排列组合知识对系统工况进行了归纳分类，共有1023种工况组合和10种加油模式；提出距离矩阵法用于建立加油系统的随机工况数学模型，并详细阐述了模型计算过程；通过对单枪、五枪和十枪加油模式的典型工况进行计算，最终结果验证了该方法用于求解群车加油系统和其他多分支管路系统随机工况的水力计算是可行的。
陈腾浩马振利韩建荣崔子庆夏昌黎张源涛
基于道路通行概率的战时油料前送最优路径研究被引量：2
2013年
在战时,为应对作战部队油料保障的实际需求,油料运输分队从后方油库通过公路运输的方式向野战油库运送补给油料。油料运输分队要安全及时地完成对战役野战油库的油料前送任务,就必须考虑战时各种道路受敌破坏的程度。为了更好完成战时油料前送任务,文章立足于道路战时的损毁情况,建立道路通行概率模型,结合D算法找出一条油料前送通行概率最大、且前送时间最短的最优路径。对战时油料保障具有一定指导意义。
王强李横崔子庆高诤
关键词：油料保障
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共1页<1>
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