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周斌

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:河南理工大学电气工程与自动化学院更多>>
相关领域:社会学电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇社会学

主题

  • 1篇调速
  • 1篇调速系统
  • 1篇数据融合
  • 1篇自平衡
  • 1篇自平衡小车
  • 1篇小车
  • 1篇滤波
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇交交变频
  • 1篇交流调速
  • 1篇交流调速系统
  • 1篇辅助设计
  • 1篇闭环
  • 1篇变频
  • 1篇S函数

机构

  • 2篇河南理工大学
  • 1篇河南中车重型...

作者

  • 2篇周斌
  • 1篇杨树德
  • 1篇高曼曼

传媒

  • 1篇煤矿机械
  • 1篇电脑乐园

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于数据融合的两轮自平衡小车控制系统设计
2020年
出于使自平衡系统所用传感器面临偏移误差、震动干扰问题得到彻底解决的考虑,科研团队提出将加速度计、陀螺仪数据完全 融合的控制方法。文章便以此为基础,在对卡尔曼滤波进行充分利用的基础上,结合两轮小车对自平衡所提出要求,从软件、硬件两方面, 围绕控制系统的设计展开了讨论,希望能够给相关人员以帮助或启发。
周斌
关键词:数据融合卡尔曼滤波
闭环交流调速系统的S函数辅助设计被引量:5
2011年
为满足双变量交交变频闭环调速系统的设计,对高速区段的闭环调压调速进行了仿真设计,在此基础上提出了用S函数编写闭环交流调速系统触发模块的仿真方法。使用Simulink的S函数构建闭环交流调速系统的方法能方便地加入各类控制算法,大大提高了仿真灵活性。S函数可以很相似地模拟数字调速系统MCU的程序执行过程,这样仿真结果更接近实际数字控制系统。
杨树德高曼曼周斌孙玉红
关键词:S函数交交变频辅助设计
共1页<1>
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