周全
- 作品数：5 被引量：14H指数：3
- 供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 喷油器流量对柴油机性能和排放的影响被引量：3
- 2016年
- 基于某国V柴油机在全负荷、部分关键点工况下测试三种不同流量特性的喷油器对发动机性能和排放的影响。试验结果表明,不同的喷油器流量对柴油机的性能和排放影响非常大,所以要综合考虑性能指标和排放法规要求,选择合适的流量的喷油器,达到最佳匹配。
- 周全曹明柱陈怀望王云鹏曹平平
- 关键词：柴油机
- 高速柴油机增压器选型试验分析研究
- 2015年
- 随着增压技术的不断成熟,增压器生产厂家和型号的不断增多。在发动机性能开发过程中,需要对增压器进行相关的选型试验,从而确定最佳的匹配方案,使发动机的动力性、经济性最优。本文就高速柴油机的增压器选型试验进行了深入的分析研究,提出了一种简单的选型方案,不仅缩短了开发周期,而且降低了试验成本。对于高速柴油机增压器选型试验具有重要的指导意义。
- 曹平平曹明柱陈怀望周全
- 关键词：高速柴油机增压器选型喘振
- 过量空气系数对柴油机低速烟度的影响研究被引量：4
- 2015年
- 为了研究发动机在低速时,过量空气系数与烟度的关系,选择了1 000,1 200,1 400 r/min三个转速,调整三个转速下外特性点的过量空气系数,测试不同过量空气系数时的发动机性能和烟度,根据烟度和性能的需求去确认各转速下合理的过量空气系数值,这对于发动机性能开发试验具有一定的指导意义。
- 曹明柱陈怀望周全王云鹏王晓鹏朱素伟
- 关键词：过量空气系数理论空气量烟度
- 柴油机缸内后喷对DOC温度的试验分析被引量：7
- 2015年
- 为了满足国内五阶段排放法规的要求,颗粒捕集器正在成为降低颗粒物排放的首选方法。以采用DOC+DPF后处理系统的某型柴油机为样机,试验分析了缸内后喷对DOC温度的影响。结果表明,主喷正时、后喷正时、油量以及空燃比对DOC温度有直接影响。分析结果对D PF后处理系统的性能开发具有指导意义。
- 曹明柱王晓鹏王云鹏陈怀望周全
- 关键词：颗粒捕集器
- 基于进排气压比的柴油机充气效率测定方法
- 2015年
- 近年来,排放法规日益严格。按照以往的通过控制新鲜进气量来间接调节EGR率已无法满足要求,必须直接和精确的EGR率才可能满足国五排放。因此必须能够计算发动机总进气量,而充气效率是计算总进气量的基础。文章从充气效率的定义出发,提出了基于进排气压比的柴油机充气效率测定方法,结果表明,文章提出的柴油机充气效率测定方法可行,且具有一定的精度。
- 王云鹏曹明柱王晓鹏周全陈怀望
- 关键词：进气温度进气压力充气效率
