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吴海波

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:中国民航大学空中交通管理学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇遗传算法
  • 2篇扇区
  • 1篇移交
  • 1篇向量
  • 1篇管理研究

机构

  • 2篇中国民航大学
  • 1篇民航华北空管...

作者

  • 2篇杜实
  • 2篇吴海波
  • 1篇杜萌萌

传媒

  • 1篇航空计算技术
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
多扇区管制移交间隔管理研究被引量:8
2016年
针对区域管制多扇区移交间隔管理问题,以管制移交点为参考点,研究在容量限制下不同扇区之间管制移交的空中交通运行特征。在单扇区间隔管理问题的研究基础上,引入间隔向量概念,分析多扇区外围和内部两类移交点的间隔冲突和间隔调整方法,以调控时段内的延误控制为指标,建立区域管制移交间隔管理数学模型,并通过增量矩阵的使用提高算法运行效率。运算结果分析表明,该模型能较好地处理多扇区移交间隔管理问题中间隔值的变化。根据实际的运行数据计算得出各移交点间隔数值,可为管制员的辅助决策提供参考。
杜实吴海波杜萌萌
关键词:遗传算法
单扇区管制移交间隔管理模型和算法研究被引量:2
2014年
针对区域管制移交间隔管理问题进行研究,通过分析当前的流量管理模型和算法,提出单个扇区管制移交间隔管理模型。在研究中,引入间隔矩阵概念,以指定时段内的延误控制为目标,分析扇区容量和管制移交高度层选择等限制因素,建立数学模型,并通过间隔增量矩阵的使用来优化算法。算例中采用在国内某区域管制范围内的繁忙时段数据进行了分析和验证。
杜实吴海波
关键词:遗传算法
共1页<1>
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