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刘逸

作品数:5 被引量:0H指数:0
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇齿轮
  • 2篇齿轮箱
  • 1篇调速
  • 1篇调速系统
  • 1篇调速原理
  • 1篇定位刚度
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇应力
  • 1篇油膜
  • 1篇油膜厚度
  • 1篇振动
  • 1篇振动试验台
  • 1篇润滑
  • 1篇润滑特性
  • 1篇试验台
  • 1篇轴箱
  • 1篇转向架
  • 1篇转向架构架
  • 1篇作动器

机构

  • 5篇西南交通大学
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 5篇刘逸
  • 4篇张开林
  • 3篇邵帅
  • 1篇姚远
  • 1篇龙腾子
  • 1篇廖自威
  • 1篇曾霞
  • 1篇姜春梅

传媒

  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇电力机车与城...
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
动车组锥齿轮箱飞溅润滑特性及箱体结构改进
2024年
为了分析动车组齿轮箱的润滑机理,以某型螺旋锥齿轮传动齿轮箱为研究对象,运用移动粒子半隐式(MPS)法建立高精度的流场仿真模型.引入薄膜流动模型,对无滑移壁面边界条件进行改进,使移动粒子半隐式法具有预测液膜流动特性的功能.研究输入齿轮转速、初始润滑油量对箱体内壁和齿轮表面的润滑油覆盖率、油膜分布特性及功率损失的影响.结果表明,箱体内壁面的润滑油覆盖率和液膜厚度主要受润滑油飞溅效应的影响,齿轮表面受到润滑油飞溅效应和自身运动的共同影响.功率损失分析显示,功率损失与输入齿轮转速和初始润滑油油量均呈正相关关系,对高转速更敏感.对箱体结构进行改进,消除箱体凸台,扩大与输出齿轮的距离,该措施可以显著改善齿轮箱的润滑条件.
邵帅张开林姚远刘逸王正洋
关键词:齿轮箱飞溅润滑油膜厚度功率损失
不同焊缝简化方式下的多轴疲劳评估对比分析
2024年
为研究仿真中不同焊缝截面几何形状对所形成的焊接应力的影响,文章基于DVS 1612:2014及EN 15085-3:2007标准,针对转向架制动座角焊缝设立了三角形截面与底部凹槽两种结构方式,通过结构组合建立不同的焊缝模型,并分别进行静强度校核和多轴疲劳评估。结果表明:有三角形截面的焊缝模型,其多轴材料利用度相对无三角截面的焊缝模型最大增加25%;有底部凹槽的焊缝模型,其多轴材料利用度相对无底部凹槽的焊缝模型最多减小13%,且制动座静强度及疲劳强度满足要求。
周华进张开林刘逸向泓旭
关键词:焊缝应力
一种用于主动径向转向架的一体式轴箱定位装置
本实用新型公开了一种用于主动径向转向架的一体式轴箱定位装置,包括转向架构架,转向架构架与轴箱转动连接,轴箱上安装有用于实现转向架构架纵向定位的作动器纵向定位单元,轴箱的一端设置有用于实现转向架构架横向定位的橡胶堆横向定位...
刘逸张开林邵帅向泓旭
浅析我国驼峰溜放车辆调速系统
2012年
铁路编组站对溜放车辆的速度控制是驼峰作业能力和编组站效率的重要标志,也是调车作业的关键。我国编组站的调速技术经过三十多年的发展,调速设备和系统不断改善,为实现编组站的现代化发挥了重要的作用。
曾霞廖自威刘逸姜春梅龙腾子
关键词:调速原理调速系统减速器
一种齿轮箱振动试验台
本实用新型公开了一种齿轮箱振动试验台,属于齿轮箱技术领域,解决了现有齿轮箱试验台无法对处于振动状态下的齿轮箱进行内部流场研究的问题;其包括承重板,承重板的下部均匀设置有多个弹性支撑柱,承重板的上部分别与齿轮箱总成和电机的...
刘逸张开林邵帅
共1页<1>
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