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基于任务-操作的访问控制模型研究: 2009年; 访问控制是目前解决信息系统安全问题的主要技术。针对传统的基于任务-角色的访问控制策略在系统的安全性、通用性和实用性方面的不足,提出了一种新的基于任务-操作的访问控制模型(T-OBAC),该模型结合了基于任务和基于操作访问控制模型的共同优点,且角色描述更精确、安全性更好、应用更便捷、灵活。对它的基本原理、特点、实施步骤和实现方法等进行了深入研究,并通过一个实际系统开发的例子展示了模型应用的可行性和有效性。; 乔卫房鼎益何路陈晓江; 关键词：访问控制基于角色访问控制

武汉市公共交通网络中心性及其与银行网点的空间耦合性研究被引量：30: 2016年; 本文以构建公共交通网络为切入点,运用改进的多中心性评价模型测度了武汉都市发展区公共交通网络中心性,并结合GIS核密度分析法与双变量空间自相关分析法,探讨了公共交通网络中心性和银行网点空间分布规律,以及两者之间的耦合性与空间结构。主要研究结论为:(1)武汉都市发展区公共交通网络中心性具有城市多中心指向性特征,且由中心向外围圈层递减;(2)银行网点布局呈现"核心—中心—过渡区—外围"多层次结构,且具有空间不均衡性;(3)公共交通网络各中心性指标与银行网点具有不同程度的空间正相关。银行网点受接近中心性的影响最大,直达性次之,介数中心性最小;(4)局域上,公共交通网络中心性指标与银行网点的耦合关系存在空间不平稳性与空间异质性。高—高聚集与低—低聚集是主要的空间关联模式;高—高聚集主要位于银行网点布局的核心圈层,低—低聚集点缀于外围圈层,高—低聚集与低—高聚集介于核心圈层与外围圈层之间。; 詹璇林爱文孙铖乔卫; 关键词：银行网点

基于道路交通网络的武汉市养老机构空间可达性研究被引量：11: 2016年; 十二五期间,中国人口呈现出老龄化、高龄化、空巢化加速发展的特征,老龄化形势日益严峻,导致养老、医疗等服务设施的社会需求量急剧增加,中国现有的养老产业发展水平难以适应需求。养老机构是社会化养老服务的重要组成部分,加强对养老机构空间布局的研究对于保障老年人生活水平、促进城市发展等具有重要意义。基于此,本文以道路交通网络为基础,利用Arc GIS网络分析法和最短距离模型对武汉市养老机构的空间可达性进行了测算,以期为养老机构的合理优化配置提供科学参考。; 詹璇林爱文孙铖乔卫; 关键词：养老机构道路交通网络网络分析

西方制图技术的传入对中国近代制图技术的影响被引量：2: 2016年; 16世纪末,西方制图技术传入中国,相对独立发展的中国传统地图学,开始受到西方的影响。直到民国的3个多世纪内,西方包含经纬度控制和投影变换等的精确制图技术,在每个阶段传入和传播的过程中,对中国传统地图学的发展均产生了不同程度的影响。本文以明末、清初、清末至民国时期作为研究的主要时段,着重分析了每个时期西方制图技术的传入背景、受其影响产生的地图作品,对中国传统地图学的影响,并梳理中国传统地图学在西方制图技术的影响下,由独立发展到对西方制图技术的抵触和借鉴直至吸收,到完成中国地图学由传统旧法向现代新法的转变,构建起符合中国社会发展需求的近代制图理论的过程,以期能对现代的地图制图产生相应的启发。; 乔卫马晨燕谭春洪; 关键词：地图学西方传教士经纬度

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乔卫