高建岗
- 作品数：3 被引量：17H指数：3
- 供职机构：解放军理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：一般工业技术交通运输工程建筑科学更多>>
- 碳纤维增强树脂基复合材料预紧力单齿接头的静态及疲劳性能试验被引量：5
- 2016年
- 通过试验研究了预紧力、齿长和载荷水平对碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）预紧力单齿接头（PTSTC）静态和疲劳性能的影响。试验结果表明：CFRP PTSTC的疲劳极限承载力可以达到静态极限承载力的80%~85%,与螺栓等传统连接方式相比,其疲劳性能具有一定优势;预紧力可以显著改善CFRP单齿接头的静态和疲劳性能;CFRP PTSTC的静态极限承载力随齿长增加而升高,但是在相同载荷水平下增加齿长不一定可以延长接头的疲劳寿命,尤其是在低载荷水平下齿长增加反而会缩短疲劳寿命;在加载初期,PTSTC的疲劳裂纹快速萌生,之后扩展缓慢,在接近破坏前的几次循环中又骤然增大,预紧力可以减缓疲劳损伤的累积速率;疲劳过程中PTSTC的刚度衰退不明显,在前95%疲劳寿命阶段仅下降1%~4%,预紧力也可以减缓刚度的衰退速率。所得研究成果可为复合材料接头抗疲劳设计提供参考依据。
- 柳锦春高建岗赵启林孙建
- 关键词：碳纤维增强树脂基复合材料滞回环
- 复合材料-金属组合桁架桥的设计计算现状与问题探讨被引量：8
- 2017年
- 桁架是杆系结构中较为合理的结构形式之一,将拉压性能表现卓越的纤维增强复合材料(FRP)拉挤型材应用于桁架桥能够实现对材料的充分利用。本文简要介绍了国内外FRP桁架桥建设现状,重点介绍了一种新型轻量化应急桥,该桥采用FRP-金属组合桁架的结构形式,基于一种被称为预紧力齿连接的新型连接技术。工程表明,桁架是适合FRP拉挤型材建造桥梁的结构体系,预紧力齿连接技术可以充分利用复合材料的性能,得到较高的连接效率;最后综合国内外的研究现状,针对目前复合材料桁架桥设计中可靠度方面存在的不清晰、不安全、不便于计算等问题给出建议。
- 赵启林高建岗潘大荣李飞张冬冬陈立
- 关键词：FRP安全性可靠度
- 复合材料预紧力齿连接件剪切疲劳试验研究被引量：6
- 2015年
- 研究表明复合材料预紧力齿连接接头具有良好的静力性能,但对其在循环载荷作用下的疲劳性能还没有深入研究。主要针对不同预紧力下的接头进行了大量疲劳试验,首先通过对试验结果的分析,讨论了预紧力对接头疲劳寿命的影响规律;然后分析了滞回曲线的变化规律,探讨了滞回曲线与接头疲劳损伤累积的关系;最后通过对试件疲劳断口的观察和分析,初步探究了接头的疲劳破坏机理。
- 高建岗刘鹏飞赵启林柳锦春
- 关键词：复合材料滞回曲线
