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马骋

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:江苏海事职业技术学院更多>>
发文基金:江苏省职业教育教学改革研究课题更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇韧度
  • 1篇热处理温度
  • 1篇热影响区
  • 1篇耐腐蚀
  • 1篇耐腐蚀性
  • 1篇接头
  • 1篇接头组织
  • 1篇焊缝
  • 1篇焊缝区
  • 1篇焊接接头
  • 1篇焊接接头组织
  • 1篇腐蚀性
  • 1篇TRIP
  • 1篇冲击韧度
  • 1篇船用

机构

  • 2篇江苏海事职业...

作者

  • 2篇刘善平
  • 2篇马骋

传媒

  • 2篇铸造技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
焊接速度对TRIP 590钢焊接接头组织与力学性能的影响被引量:1
2015年
以TRIP 590钢为对象,研究焊接速度对其焊接接头微观组织和力学性能的影响。结果表明,随着焊接速度的提高,焊缝逐渐变窄并且趋于平滑。焊接接头HAZ区存在大量的贝氏体和铁素体。板条状马氏体是WZ区的主要组织。提高焊接速度可以细化晶粒,提高WZ区的强度和硬度。焊缝中心的硬度最高,从焊缝中心经HAZ区到BM区,硬度逐渐下降。
刘善平马骋
关键词:TRIP热影响区焊缝区
船用43CrNiSiMoV钢在热处理中的性能变化被引量:4
2016年
以正火态43CrNiSiMoV钢为实验对象,研究了消除热应力处理过程中温度和处理次数对其拉伸、冲击性能及耐腐蚀性能的影响。结果表明,当处理温度为540℃时,实验钢的屈服强度、抗拉强度、断面收缩率和冲击性能得到了较好的匹配;随着热处理次数的增加,其屈服强度、抗拉强度和冲击韧度有所下降,断面收缩率有所上升;实验钢具有较好的抵抗低温裂纹扩展的能力和抗硫化氢腐蚀性能。
刘善平马骋
关键词:热处理温度冲击韧度耐腐蚀性
共1页<1>
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