陈金伟
- 作品数：11 被引量：40H指数：5
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院动力机械及工程国家教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理石油与天然气工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于状态空间的燃气轮机建模与控制优化被引量：4
- 2016年
- 针对传统PID控制法只能调节单变量且控制效率慢的问题,利用状态空间方法可以调节多个变量的特点。以某电站的燃气轮机为研究对象,考虑实际运行中燃气轮机执行机构和传感器的特性,建立了燃气轮机状态空间控制法的仿真模型,并借鉴极点配置思想对传统控制策略进行优化;运用所建立的燃机控制模型和优化后的控制策略对燃气轮机升负荷过程进行了控制模拟,结果显示:在系统升负荷的过程中,燃料阀门响应的时间从35 s缩短到5 s左右。相应的燃料量、排烟温度和燃机功率的响应时间也由40 s缩短到10 s以内。优化后的燃机相对转速振荡时间也由40 s缩短到20 s。
- 陈梅珊陈金伟周登极张会生
- 关键词：燃气轮机
- 带有水回收的新型燃氢燃机循环性能分析被引量：1
- 2016年
- 为了改进现有的燃氢燃机循环性能,提出一种利用冷凝器对燃机尾气降温水进行回收的新型燃机循环。利用IPSEpro软件,分别模拟了水回收系统对以氢为燃料的简单循环、联合循环和注蒸汽循环系统的影响,以及水回收系统效果,并对比分析了水回收在3种循环中的适用性。结果表明:在简单循环中,水回收可以增加系统输出功率,提高系统效率;在联合循环中,水回收会降低系统输出功率和效率;在主蒸汽循环中,虽然水回收会部分降低系统输出功率,但是却解决了注蒸汽循环耗水量过大的问题,实现循环水的自给自足。
- 王永帅张会生陈金伟
- 关键词：水回收冷凝
- 基于注意力机制的燃气轮机故障诊断方法研究被引量：9
- 2021年
- 针对目前燃气轮机基于数据驱动的故障诊断技术诊断精度有待提升的问题,建立某型号燃气轮机的热力学模型并植入故障特征构造训练样本,在此基础上训练一种基于注意力机制的卷积神经网络与长短期记忆网络结合的神经网络模型。卷积层和注意力机制模块提取燃气轮机多维度的故障特征,长短期网络层进行时序动态故障参数处理。研究表明:相比于典型卷积神经网络,这种神经网络模型不仅能够识别多种故障的动态特征,对于各类故障的诊断能力均可达到93%以上,且加入注意力机制模块后对于不同的故障类型诊断准确率最高提升约3%。
- 姚钦博陈金伟张会生翁史烈
- 关键词：燃气轮机建模仿真故障诊断神经网络
- 基于Easy5的燃气轮机发电系统建模与仿真被引量：3
- 2015年
- 采用模块化建模思想,在传统的燃气轮机非线性数学模型基础上,建立了三阶同步发电机的模型。基于所建的数学模型,在Easy5仿真平台上搭建了单轴燃气轮机发电系统的完整模型,仿真了变负荷时整个燃气轮机发电系统的动态过程,仿真结果与实际情况相符,模型具有较高的通用性。
- 梅姣姣陈金伟张会生苏明
- 关键词：模块化建模燃气轮机
- 一种运行维护阶段的FMECA方法及软件实现被引量：6
- 2014年
- 设备的运行维护关系到设备使用的经济性和可靠性,需要通过科学的分析工具来规划维护工作以降低维护成本,保障设备可靠性。提出了一种应用于设备运行维护阶段的新型分层FMECA方法,将传统FMECA方法中的功能法和部件法相结合,进行功能子系统和部件相结合的故障模式分析,使得运行和维护建议更加具有针对性。以天然气加压站驱动用某型燃气轮机进气系统的运行维护为例,进行了FMECA分析,为设备的维护提出建议。在应用该FMECA方法分析过程中,开发了其软件管理系统,以辅助技术人员规范分析过程,减少分析的工作量,分析结果符合运行维护人员的经验,验证了该方法的正确性与可操作性。
- 高顺华侯大立周登极张会生陈金伟
- 关键词：FMECA进气系统软件实现
- 考虑环境温度和功率的燃气轮机进口可转导叶控制策略优化被引量：5
- 2016年
- 针对联合循环中燃气轮机变工况运行时排气温度控制这一重要环节,以某型联合循环燃气轮机为研究对象,介绍了燃气轮机进口可转导叶(IGV)温度控制的作用和原理.在变负荷和环境温度扰动2种变工况的情况下,对比分析了纯反馈、单前馈-反馈和双前馈-反馈3种不同IGV温度控制策略的燃气轮机性能参数动态响应过程.结果表明:相比于其他控制策略,采用负荷和环境温度的双变量前馈-反馈控制策略在变负荷和环境温度扰动时具有更好的控制效果.
- 陈金伟陈梅珊梅姣姣张会生
- 关键词：燃气轮机温度控制前馈控制反馈控制
- 多架构建模方法在飞机娱乐系统的实现及应用被引量：1
- 2020年
- 提出了一种实现基于模型的系统工程(MBSE)多架构建模方法。基于多架构建模方法的元元模型,构建了Capella中的特定域建模语言,采用Arcadia建模方法作为建模规范,同时基于架构驱动的方法建立了模型间的追溯关系,形成了一套完整的基于模型的系统工程驱动流程。通过飞机娱乐系统作为案例建立模型,比较Capella建模和多架构建模两种方法,给出了两种方法在效率及效能方面的比较,结果表明多架构建模方法具有建模的高效性和较强的扩展能力,为不同MBSE建模语言和建模方法的整合提供一种解决方案。
- 孙胜楠鲁金直陈金伟黄百乔兰小平张会生
- 基于增益调度模型预测控制的SOFC-GT混合动力系统温度控制
- 2022年
- 固体氧化物燃料电池(SOFC)因其发电效率高、环境污染小等优势得到了广泛应用。工作温度是影响SOFC寿命和性能的主要因素,为保证SOFC长期安全运行,需要将其工作温度控制在一定范围内。但SOFC具有耦合强、非线性特性显著等特点,尤其在大工况范围运行过程中温度变化显著。针对固体氧化物燃料电池-燃气轮机(SOFC-GT)混合动力系统中的SOFC温度控制系统,设计了一种基于增益调度模型预测控制的温度控制策略,以实现系统在大工况范围内变化时的SOFC工作温度调控,保证SOFC-GT混合动力系统在大工况范围内安全运行。
- 王丽李蓓张帆陈金伟
- 关键词：固体氧化物燃料电池混合动力系统预测控制增益调度
- 针对汽机热力系统在线性能监测平台的设计被引量：1
- 2017年
- 燃煤电站中汽轮机的性能监测主要是通过对系统热平衡分析来实现,因而测点的准确性和可靠性就显得尤为重要。然而由于在线测量数据的质量往往不能满足性能监测要求,导致分析结果不够准确。针对某新型1 000 MW汽机热力系统采用一种基于性能仿真的数据调和方法,该方法基于机组设计数据,通过搭建机组仿真模型,建立监测参数之间的相互关系,通过增加系统的解析冗余度来实现机组高精度的性能监测。通过实例验证表明:使用该方法可以发现异常测点,还可以获得更为可靠准确的系统参数和整机性能。
- 皋宽英杨建道陈金伟张会生
- 关键词：超超临界变工况
- 基于精细化模型的燃气轮机启动过程建模及半物理仿真验证被引量：6
- 2021年
- 针对燃气轮机启动特性的研究中较少考虑关键辅助系统的影响,以某型号F级燃气轮机为研究对象,建立了一个包括本体系统、进排气系统、冷却空气、防喘放风、静态变频器和阀门执行机构等在内的精细化启动过程仿真模型。对该模型进行设计点工况验证,最大误差能控制在0.15%以内。通过dSPACE系统与实际电厂控制逻辑相连,构建半物理联合仿真平台。对燃机模型在启动瞬态过程的特性进行仿真分析,并与实际电厂运行数据对比,最大偏差发生在刚点火之后,其中转速偏差为11 r/min,压气机出口压力偏差为6 kPa透平排气温度偏差为9℃。
- 汤鑫宇胡振超陈金伟张会生
- 关键词：燃气轮机启动过程
