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陈贝贝

作品数:2 被引量:30H指数:2
供职机构:中国科学院兰州化学物理研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇润滑
  • 2篇水润滑
  • 2篇海水润滑
  • 1篇氧化铝
  • 1篇氧化铝陶瓷
  • 1篇乙烯
  • 1篇四氟乙烯
  • 1篇陶瓷
  • 1篇涂层
  • 1篇磨损
  • 1篇摩擦化学
  • 1篇摩擦学
  • 1篇聚四氟乙烯
  • 1篇合金
  • 1篇合金涂层
  • 1篇氟乙烯
  • 1篇NI
  • 1篇P

机构

  • 2篇中国科学院
  • 1篇中国科学院研...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 2篇阎逢元
  • 2篇王建章
  • 2篇陈贝贝
  • 1篇杨杰
  • 1篇刘宁

传媒

  • 2篇润滑与密封

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
氧化铝陶瓷在海水润滑下的摩擦学行为研究被引量:9
2013年
采用UMT-3摩擦实验机研究氧化铝陶瓷在海水润滑条件下的摩擦学行为,并与其在干摩擦和纯水润滑条件下的摩擦学行为进行比较。利用扫描电子显微镜和X-射线光电子能谱观察并分析氧化铝陶瓷磨损表面形貌以及磨损表面主要元素的化学状态,探讨氧化铝陶瓷在海水中的摩擦化学特性。结果表明,氧化铝陶瓷在干摩擦时具有最大的摩擦因数和最小的磨损率,在海水润滑条件下具有最小的摩擦因数和最大的磨损率,这是氧化铝在海水中发生了摩擦化学反应的结果。氧化铝陶瓷在干摩擦时的磨损主要表现为轻微的脆性剥落,在纯水润滑条件下表现为严重的脆性剥落,而在海水润滑条件下表现为摩擦化学磨损以及极轻微的脆性剥落。
刘宁王建章陈贝贝杨杰阎逢元
关键词:氧化铝陶瓷海水润滑摩擦化学磨损
海水组分对海水润滑性能的影响被引量:24
2011年
通过研究聚四氟乙烯/Ni-P合金涂层在海水及其各组分溶液润滑下的摩擦学行为,探讨海水与纯水润滑性能的差异,并分析海水各组分对于其润滑性能的影响。结果显示:PTFE/Ni-P体系的摩擦因数与PTFE的磨损率在二价金属盐(MgCl2+CaCl2+SrCl2)溶液润滑下最小,在海水润滑下次之,而在纯水润滑下则最大。这说明:海水具有比纯水更优异的润滑性能,海水中所溶解的各种溶质有利于海水的润滑作用;二价金属盐,主要是Ca2+与Mg2+,是海水润滑作用的决定因素。
王建章陈贝贝阎逢元
关键词:聚四氟乙烯润滑
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