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郭凯

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:西北核技术研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇平流层
  • 2篇平流层飞艇
  • 2篇转运
  • 2篇飞艇
  • 1篇优化设计
  • 1篇数值仿真
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇转运系统
  • 1篇仿真
  • 1篇风环境
  • 1篇出库

机构

  • 2篇西北核技术研...

作者

  • 2篇谢永杰
  • 2篇郭凯
  • 1篇钱克昌
  • 1篇赵岩

传媒

  • 1篇计算机仿真

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大型艇库对平流层飞艇出库过程气动力的影响被引量:1
2016年
大型艇库会显著改变周围近地面风场环境,在较强来流时,平流层飞艇出库转运过程中,飞艇气动力随出库距离发生显著变化。风洞实验以及理论计算可以得到飞艇在某位置气动力的恒定值,不能得到气动力随出库距离的变化规律。为得到气动力具体变化规律,并为我国艇库及飞艇转运系统建设提供力学输入,以美国Goodyear艇库为例,采用数值仿真方法分析了该艇库周围的风环境及平流层飞艇(HALE-D飞艇)出库转运过程中的气动力变化规律。仿真结果表明,侧风条件下,在平流层飞艇出库转运路线上,局部风加速较为严重,最大风速比达到1.24;飞艇在风加速区域的浮力和侧向力均远高于无艇库绕流状态下的值,最大值比无艇库绕流下的值高61%;阻力在经历该区域时其方向发生改变,离艇库300m左右,飞艇受力基本上脱离了艇库绕流的影响。因此,对飞艇出库过程的气动力分析显得尤为必要。
郭凯谢永杰钱克昌赵岩
关键词:风环境平流层飞艇数值仿真
平流层飞艇及其转运系统力学仿真与优化分析
侧风条件下,采用FLUENT数值模拟以及ADAMS动力学仿真相结合的方法,分析研究平流层飞艇及其转运系统在放飞场坪(无艇库干扰)时的受力情况,并对转运系统中系留绳弹性模量及飞艇囊皮与腹部支架间的摩擦系数进行优化设计。结果...
郭凯谢永杰
关键词:平流层飞艇转运系统优化设计
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共1页<1>
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