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谭红利

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：国防科学技术大学机电工程与自动化学院更多>>
发文基金：兵器预研支撑基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇信号处理器
  • 1篇阵列
  • 1篇数据采集
  • 1篇数字信号
  • 1篇数字信号处理
  • 1篇数字信号处理...
  • 1篇现场可编程
  • 1篇现场可编程门...
  • 1篇门阵列
  • 1篇可编程门阵列
  • 1篇高精度数据采...
  • 1篇A/D
  • 1篇DSP
  • 1篇高性能

机构

  • 1篇国防科学技术...

作者

  • 1篇黄新生
  • 1篇刘育浩
  • 1篇谭红利

传媒

  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于高性能DSP和高精度A/D的导航计算机系统被引量：7
2008年
为提高某型号低成本捷联惯性导航系统的性能,设计了一套高性能导航计算机系统。研究了目前导航计算机系统的发展情况,针对各种方案的优缺点,以高性能数字信号处理器TMS320C6727(DSP)、现场可编程门阵列(FPGA)和高精度模数转换器件(AD)为核心,设计了一套高精度数据采集、硬件数字滤波和实时信号处理的高性能导航计算机系统。该方案的实验结果表明,在约100 s的跑车时间内,纯惯导位置误差为10 m;此设计方案满足了捷联惯性导航系统小型化、低功耗、低成本和实时性要求的要求,提高了捷联惯导系统的精度。
刘育浩黄新生谭红利
关键词：数字信号处理器现场可编程门阵列高精度数据采集
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