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胡志鹏

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:湖南科技大学土木工程学院更多>>
发文基金:湖南省研究生科研创新项目湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地质
  • 2篇隧道
  • 1篇地质雷达
  • 1篇地质预报
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶隧道
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道衬砌
  • 1篇浅埋
  • 1篇下穿高速公路
  • 1篇雷达
  • 1篇雷达原理
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇CRD法
  • 1篇超前地质
  • 1篇超前地质预报
  • 1篇衬砌
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇湖南科技大学

作者

  • 3篇王志斌
  • 3篇张宗堂
  • 3篇胡志鹏
  • 2篇吴标
  • 2篇邱磊

传媒

  • 3篇湖南工程学院...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于地质雷达原理对隧道衬砌检测的应用研究被引量:5
2018年
衬砌作为隧道的重要组成部分,衬砌质量对于隧道的安全运营显得尤为重要.以蒙西至华中地区铁路煤运通道三十标隧道二次衬砌部位进行检测为例,结合以往的工程经验,对解译方法进行优化,总结归纳出了更合适的地质雷达隧道二衬检测波形图的解译原理及方法.运用该方法对本次隧道二衬检测得到的波形图进行解释并得出结论,以此作为该标段隧道二衬背后充填质量评价的依据,验证了地质雷达在隧道二衬检测中的实用性,对其他此类检测项目具有参考价值.
王攀王志斌吴标胡志鹏张宗堂
关键词:地质雷达
浅埋铁路隧道下穿高速公路施工技术研究被引量:1
2017年
依托某工程隧道,开展浅埋下穿隧道优化施工技术研究.工程采用CRD法施工,在未进入隧道下穿段的地表沉降和拱顶下沉等现场监控数据表明,进入下穿段时,因不能有效的控制地表沉降和无法满足下穿段的设计标准以及确保施工安全要求,必须对现有的施工方案进行优化.通过对优化施工方案进行三维数值模拟,研究工法中不同方案下的可行性和对地表沉降的影响,结合现场监控量测数据,证明增强超前管棚支护,加强掌子面强度以及减小开挖步距的方案是可以将地表沉降控制在40mm范围内的.
邱磊王志斌吴标胡志鹏张宗堂
关键词:CRD法数值模拟
TSP203plus在岩溶隧道超前地质预报中的应用研究被引量:3
2017年
岩溶地区隧道施工开挖过程中,常遇到溶洞、暗河、塌方、涌水等不良地质情况,为确保岩溶隧道施工安全,需对其进行超前地质预报.基于TSP203plus多次对贵州省在建高速公路某岩溶隧道的超前预报,结合勘察资料及现场实际溶洞揭露情况,总结出TSP系统在岩溶隧道的判识规律,并验证了其可行性.
胡志鹏王志斌邱磊张宗堂
关键词:岩溶隧道地质预报
共1页<1>
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