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王艳艳

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：天津城市建设学院更多>>
相关领域：理学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇数学模型
  • 1篇港口

机构

  • 1篇天津大学
  • 1篇天津城市建设...

作者

  • 1篇杨海东
  • 1篇王艳艳

传媒

  • 1篇港工技术

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于综合费用数学模型确定港口最优泊位数
2007年
以综合费用最小为目标,推导出以到港船舶待泊时间为条件的最优泊位数应满足的条件,同时发现,泊位数变化引起的综合费用变化实际是到港船舶的待泊时间变化引起的。
王艳艳杨海东
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共1页<1>
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