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王琳

作品数：3 被引量：12H指数：1
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇EPS
  • 2篇ISO
  • 1篇智能汽车
  • 1篇汽车
  • 1篇互联
  • 1篇互联网

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇陈慧
  • 3篇王琳
  • 2篇何杰
  • 1篇范正帅
  • 1篇涂强

传媒

  • 1篇中国集成电路

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
互联智能汽车关键技术与发展趋势被引量：12
2015年
伴随着近十年汽车电子及互联网技术与应用的长足发展,社会对汽车的安全性、节能环保高效的期待也在日益提高,互联智能汽车技术越来越受到了人们的关注。互联智能汽车有助于解决交通拥堵、车辆安全和环境污染等当前社会热点问题。本文着重梳理了互联汽车的发展背景、分析阐述了互联汽车关键技术及产品的发展状况,并对互联汽车未来的发展趋势进行了展望。
陈慧涂强范正帅王琳
关键词：互联网
用于确定EPS失效可控性等级的客观指标研究
本文提出了一种基于主客观评价相关性模型来确定EPS失效可控性等级的客观指标的方法。首先选取两种典型的自转向失效模式作为评估对象,并设计了驾驶员在环的主客观评价实验,然后对实验数据进行线性回归分析并构建了EPS失效可控性的...
王琳陈慧何杰
关键词：EPS
文献传递
用于确定EPS失效可控性等级的客观指标研究
本文提出了一种基于主客观评价相关性模型来确定EPS 失效可控性等级的客观指标的方法。首先选取两种典型的自转向失效模式作为评估对象，并设计了驾驶员在环的主客观评价实验，然后对实验数据进行线性回归分析并构建了EPS 失效可控...
王琳陈慧何杰
关键词：EPSISO
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