王希贵
- 作品数：7 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第703研究所更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 齿轮变速箱线性减振优化分析研究被引量：1
- 2008年
- 在建立齿轮变速箱实体模型和有限元模型的基础上,通过力学分析,给出了减振器的最佳数量、减振器的最佳布置方式,实现减振器设置的方式、特性优化。
- 王永梅王希贵
- 关键词：变速箱有限元模型减振器
- 齿轮变速箱不同特性减振器对比分析研究
- 2008年
- 建立变速箱干摩擦非线性耗能减振模型,结合动力学系统基本理论,建立变速箱的动力学方程。对非线性及线性减振器的减振特性进行了对比分析,验证了非线性减振器具有更好的隔振及减振效果。
- 王永梅王希贵
- 关键词：变速箱减振器干摩擦动力学
- 基于ANSYS的齿轮箱油底壳有限元建模和结构优化
- 2010年
- 介绍了有限元分析流程和优化计算流程,讨论了建模中应注意的几个问题,并以某船用齿轮箱油底壳为研究对象,在ANSYS中建立以壳单元为基本单元的油底壳有限元分析模型,分析了该油底壳的前10阶固有频率,并以第一阶自然频率为目标,对油底壳模型进行外形优化。
- 王希贵王兴刚
- 关键词：有限元齿轮箱油底壳模态分析
- 汽车齿轮变速箱阻尼减振降噪试验技术研究
- 2010年
- 通过传动装置阻尼减振试验研究,在分析国内外研究资料的基础上,确定传动装置阻尼结构方案,设计和制造相关试验件,选用阻尼材料,通过效果试验研究这些方案的有效性。
- 王永梅王希贵
- 关键词：汽车变速器阻尼减振降噪
- 汽车试验平台液压系统设计与研究被引量：3
- 2010年
- 对汽车试验平台的液压系统进行了设计研究,并选取了相关的液压组件。对试验平台的关键零件供油环和关键部件支撑装置进行了深入的研究,并确立了可行的设计方案,为后面的试验平台三维实体建模提供了理论依据和建模所需的尺寸参数。
- 王永梅王希贵
- 关键词：汽车液压系统
- 船用海水泵液压马达常见故障诊断与维修方案研究被引量：1
- 2010年
- 介绍了海水泵液压传动系统在船舶行业上的应用,概括了某型船用海水泵液压系统的主要工作参数范围,详细地论述了海水泵液压马达常见的几种故障及维修方案,积极倡导海水泵液压元件的国产化。
- 王兴刚王希贵
- 关键词：海水泵
