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王亚东

作品数:31 被引量:25H指数:4
供职机构:北京机电工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术兵器科学与技术理学水利工程更多>>

文献类型

  • 23篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 4篇理学
  • 4篇兵器科学与技...
  • 2篇水利工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 10篇航行
  • 6篇航行器
  • 5篇水下
  • 5篇空泡
  • 5篇飞行
  • 5篇飞行器
  • 4篇弹道
  • 4篇超空泡
  • 3篇鱼体
  • 3篇拖曳
  • 3篇拦截
  • 3篇滑板
  • 3篇航行体
  • 3篇飞行器模型
  • 2篇弹道设计
  • 2篇顶杆
  • 2篇信息获得
  • 2篇载荷
  • 2篇蒸汽压
  • 2篇入水

机构

  • 31篇北京机电工程...
  • 2篇西北工业大学

作者

  • 31篇王亚东
  • 29篇杨晓光
  • 21篇刘乐华
  • 8篇时素果
  • 8篇张纪华
  • 6篇许云涛
  • 2篇王鹏
  • 2篇魏毅寅
  • 2篇党建军

传媒

  • 4篇兵工学报
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇船舶力学

年份

  • 4篇2023
  • 5篇2022
  • 4篇2021
  • 7篇2020
  • 7篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超空泡航行体运动过程尾部振荡流场试验研究被引量:1
2019年
为了揭示超空泡航行体运动过程尾部振荡机理,文章采用试验的方法对超空泡航行体自由航行过程进行了研究。试验在水池中开展,采用高速摄影观察自由航行过程超空泡形态演化规律,采用压力传感器测量航行体表面压力,采用内测装置测量了航行体运动参数,获得了超空泡航行体运动过程空泡形态、压力和运动参数变化规律。试验结果表明,在航行体运动过程中,会出现尾部上下周期撞击空泡壁振荡现象,即为尾拍效应,表现为航行体撞击空泡壁瞬间,会形成非定常气液混合区域,相反侧则出现空泡透明区域。同时,稳定空泡内压力并非一定值,泡内压力和泡内空化数均在一定范围内波动,在尾部撞击空泡壁一侧,压力不断增大,出现压力高峰,相反侧则与稳定空泡内压力基本一致。
时素果王亚东刘乐华杨晓光
关键词:超空泡航行体
非均布转动惯量等效离散方法
本发明涉及结构动力学技术领域,公开了一种非均布转动惯量等效离散方法,包括:获取飞行器结构的质量、质心和转动惯量和机上设备的质量、质心和转动惯量;将X轴方向上质心相同的机上设备的转动惯量相加;将转动惯量缺失或为零的机上设备...
檀大林许云涛王亚东杨晓光
快速拆卸装置及使用其的快速拆卸方法
本发明提供了一种快速拆卸装置及使用其的快速拆卸方法,装置用于将紧卡滞在拦截件上的高速入水运动的试验模型快速拆除,包括:本体,本体上设置有第一通孔和多个第一螺纹孔,第一通孔的延伸方向与多个螺纹孔的延伸方向一致,本体具有通过...
刘乐华李得英张纪华王亚东杨晓光
细长体高速入水过程压力特性试验研究被引量:8
2018年
为了研究高速入水过程物体表面压力特性,对细长体高速入水过程进行了试验研究。试验在水池中开展,采用高速摄影的方法观察入水过程空泡形态演化规律,采用压力传感器测量物体表面压力,获得了细长体高速入水过程中空泡形态和表面压力变化规律。试验结果表明:在高速入水过程中,随着入水深度增加,泡内压力先降低后升高之后再次降低,压力升高主要是因为空泡闭合泡内气体受到压缩,之后降低则是因为闭合空泡泄气等原因;细长体尾部在入水过程中,上方始终处于空泡内,压力与稳定空泡内压力变化一致,下方在触水瞬间会产生一压力高峰;同时,随着速度增大,入水过程空泡内压力降低最大,空泡内部压强最低值随着速度的增加呈线性减小趋势。
时素果杨晓光王亚东刘乐华
关键词:空泡
滑板水动力拖曳试验姿态调节装置及拖曳试验装置
本发明提供了一种滑板水动力拖曳试验姿态调节装置及拖曳试验装置,该滑板水动力拖曳试验姿态调节装置包括至少一个伸缩组件,伸缩组件的一端与拖车连接,伸缩组件的另一端与滑板连接,伸缩组件用于使滑板沿俯仰方向和/或横滚方向转动。应...
刘乐华韩颖骏王亚东赵蛟龙杨晓光
文献传递
预置舵角下超空泡航行体运动过程弹道特性研究被引量:7
2017年
为研究超空泡航行体在水平面机动转弯过程中的弹道特性,采用航行体头部设置预置舵角方法实现,开展了0°、3°和6°预置舵角下航行体自由运动的试验研究。试验在水池中进行,采用高速摄影观察不同预置舵角下的空泡演化过程,采用内测装置测量航行体运动参数,获得了不同预置舵角下超空泡航行体水平运动过程中的弹道特性。试验结果表明:当预置舵角为0°时,航行体侧向力由于非定常因素扰动小幅波动,但均值基本为0;当存在预置舵角时,随着预置舵角的增大,轴向力和侧向力不断增加;预置舵角可以控制超空泡航行体的弹道水平机动转弯,且预置舵角越大、弹道越容易转弯,但舵角过大会导致航行体弹道失稳。
时素果王亚东刘乐华杨晓光
关键词:流体力学弹道
一种仿鲨鱼皮减阻的表皮结构设计方法
本发明涉及一种仿鲨鱼皮减阻的表皮结构设计方法,包括如下步骤:第一步,流场匹配分析,对水下航行器的三维模型进行流场计算,根据所计算出的雷诺数来确定层流或紊流状态;第二步,根据上述流场计算结果,计算确定构槽深度和宽度;第三步...
刘乐华王海斌于娴娴杨晓光王亚东
文献传递
用于超空泡自由飞试验的自动通气结构及超空泡缩比模型
本发明提供了一种用于超空泡自由飞试验的自动通气结构及超空泡缩比模型,该结构包括通气阀和单向阀,通气阀包括阀门前段、阀门后段、撞针仓、密封件、撞针、第一和第二密封圈,撞针仓包括呈阶梯状设置的第一撞针仓段和第二撞针仓段,撞针...
刘乐华陈诚杨晓光王亚东时素果李得英韩颖骏吕冰袁绪龙
文献传递
基于二维点集的物面类型识别方法
本发明提供了一种基于二维点集的物面类型识别方法,包括:计算获取物面的Y方向长度和Z方向长度;计算获取物面YZ比,根据物面YZ比判断是否进行物面YZ坐标互换;将任一物面进行网格划分;计算获取Z向单位长度中心点个数数组;提取...
许云涛檀大林曹杰杨晓光王亚东
波面环境对高速入水载荷及弹道特性影响试验研究被引量:3
2021年
波面环境是真实条件下物体入水所遇到的普遍情形,其改变了入水点自由界面的形貌,对入水过程中流动及入水后物体运动参数演变的影响尚不明确。在试验水池中采用摇板式造波机生成波面环境,以搭载内测系统的截锥头回转体外形为试验模型,利用压缩空气炮提供发射动力,发控系统统一控制造波机与发射炮的启动时序,二者协同以控制模型入水点与波面的相对位置,开展了平静水面、遭遇波面不同位置和不同波高的波浪情形下的入水试验,获得了模型入水过程加速度和姿态角度等定量的弹道参数,拍摄了入水过程的流场演变历程。试验结果表明:高速条件下,波面对入水过程的影响主要体现在其改变了模型入水时刻相对于水面的入水角度,遭遇负倾角情形的波面可降低入水冲击载荷,但更易诱导出现“跳弹”等极端情形。
杨晓光杨晓光党建军王鹏王亚东陈诚李得英
关键词:流体力学冲击载荷弹道特性
共4页<1234>
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