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游秋雯

作品数:1 被引量:20H指数:1
供职机构:北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇有机物
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油车
  • 1篇醛酮
  • 1篇醛酮化合物
  • 1篇污染
  • 1篇污染物
  • 1篇污染物排放
  • 1篇粒径
  • 1篇粒径分布
  • 1篇颗粒物
  • 1篇化合物
  • 1篇挥发
  • 1篇挥发性有机
  • 1篇挥发性有机物

机构

  • 1篇北京理工大学
  • 1篇中国汽车技术...

作者

  • 1篇王军方
  • 1篇何超
  • 1篇尤可为
  • 1篇葛蕴珊
  • 1篇游秋雯

传媒

  • 1篇环境科学

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
汽油车非常规污染物排放特性研究被引量:20
2009年
选择3种不同排量的典型汽油车,基于国Ⅲ标准的轻型车排放测试循环,用SKC采样泵和2,4-DNPH、TenaxTA采样管采集尾气中的非常规污染物,利用高效液相色谱仪和热脱附气相色谱质谱联用仪分析汽油车排放中醛酮类化合物和挥发性有机物的组成及含量,同时利用电子低压冲击仪研究了其颗粒物排放的粒径和质量浓度分布特征.结果表明,不同汽油车之间非常规污染物的比排放值有较大差异,3辆汽油车总醛酮比排放量分别为36.44、16.71、10.43mg/km,TVOC分别为155.39、103.75、42.29mg/km.排放的醛酮化合物中甲醛、乙醛、丙烯醛、丙酮和环己酮的检出含量较高,占总醛酮量的77.9%~89.7%,且绝大部分为有毒有害物质;废气中挥发性有机物绝大部分为芳香烃和烷烃,分别占总数的31.6%~39.2%和23.1%~27.9%,其中又以芳香烃类化合物甲苯、二甲苯和苯的检出含量最高,平均占TVOC的16.68%、16.87%和5.23%;其颗粒物排放以超细颗粒物(<100nm)为主,高速工况下排放的颗粒物明显多于低速和中速工况.
游秋雯葛蕴珊尤可为王军方何超
关键词:汽油车醛酮化合物挥发性有机物颗粒物粒径分布
共1页<1>
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