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樊江苏
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
中铁十六局集团有限公司
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
理学
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合作作者
许烨霜
上海交通大学
史运杰
上海交通大学
沈水龙
上海交通大学
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2017
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粉砂地层盾构近距离侧穿已有建筑的控制技术
被引量:2
2017年
依托穗莞深城际轨道太平隧道工程,在其侧穿一多层房屋时,采用控制地层损失与旋喷桩加固土体相结合的方式,很好地保护了现有房屋的安全与正常使用状态。通过分析隧道穿越过程中房屋的实测变形规律,并进行有限元数值分析,比较了有无旋喷桩和地层损失率对土体垂直位移、房屋角点沉降、房屋整体倾斜、土体深层水平位移的变化规律。分析结果表明,设置旋喷桩和控制地层损失均能有效减小沉降和土体位移,但控制地层损失的效果远比设置旋喷桩要明显。随着地层损失的增大,土体水平位移曲线由"勺"型渐变至S型,最大水平位移位置逐渐上移且位于隧道的上边界附近。
史运杰
许烨霜
沈水龙
樊江苏
关键词:
粉砂地层
盾构隧道
地面建筑
地层损失
旋喷桩
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