杨雪婷
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中国科学院成都山地灾害与环境研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 西部大开发背景下川西山区交通通达性演化及其与GDP的空间关联
- 以川西山区53个县域单元为研究对象,利用2000、2005、2013年交通矢量化数据和社会经济发展数据,借助Arcgis网络分析工具,通过相关性分析探讨川西山区在西部大开发实施初期、奠定基础期、加速发展期三个时点交通通达...
- 杨雪婷
- 关键词：通达性GDP
- 文献传递
- 川西山区交通与GDP的海拔梯度性及其相关关系被引量：2
- 2017年
- 以西部山区的缩影川西为研究对象,利用交通矢量化数据和自然社会经济数据,在GIS软件支持下,探讨"十五"计划以来不同时期川西山区交通通达性与GDP的海拔空间分异性及其相关关系。结果表明:(1)2000~2013年间川西山区交通通达性有了显著提高,各县通达水平两级分化有所减弱,高值区集中于攀西城市群,低值区主要位于甘孜州;(2)川西山区GDP与交通水平均具有较为明显的海拔梯度分异,表现为中低海拔区>中海拔区>高海拔区>高原区,呈现出"反自然梯度特征";(3)从整体上看,川西山区通达性指数与GDP存在显著正向关联且关联程度不断加强,交通主干线显现出更为明显的经济促进作用,而边缘化的地理区位不利于地区对外开放,阻滞了经济发展;(4)不同时期各海拔区交通通达性及其构成要素与GDP的关联方向和程度差异较大。
- 杨雪婷方一平邱孝枰朱付彪
- 关键词：GDP
- 成渝经济区县域经济规模等级演变研究
- 利用区域经济规模等级分形理论,选取成渝经济区2000-2013期间3个年份的县级以上行政单位经济发展数据,计算了8项社会经济指标分形维数,探讨了成渝经济区城市体系经济规模等级演变规律,并在总体分析的基础上探讨了第一无标度...
- 杨雪婷
- 文献传递
