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李曙光

作品数:14 被引量:45H指数:4
供职机构:西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程化学工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 13篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 7篇砂岩
  • 5篇酸腐蚀
  • 3篇隧道
  • 2篇单轴
  • 2篇隧道衬砌
  • 2篇碳纤维筋
  • 2篇物理化学
  • 2篇纤维筋
  • 2篇力学特性
  • 2篇力学性质
  • 2篇复合材料
  • 2篇本构
  • 2篇本构模型
  • 2篇CT扫描
  • 2篇衬砌
  • 2篇复合材
  • 1篇单轴抗压
  • 1篇单轴抗压强度
  • 1篇单轴压缩
  • 1篇地层

机构

  • 13篇西安建筑科技...
  • 4篇中铁二十局集...
  • 2篇清华大学
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇中国铁建大桥...

作者

  • 13篇李曙光
  • 10篇霍润科
  • 2篇冯鹏
  • 2篇李曙光
  • 1篇王军保
  • 1篇任少强
  • 1篇宋战平
  • 1篇王博
  • 1篇黄盛楠
  • 1篇吴应明
  • 1篇辛宏伟
  • 1篇杨星智

传媒

  • 4篇长江科学院院...
  • 2篇西安建筑科技...
  • 1篇工程力学
  • 1篇铁道学报
  • 1篇应用基础与工...
  • 1篇沈阳建筑大学...
  • 1篇兰州工业学院...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2011
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
碳纤维筋加固隧道衬砌效果模拟及施工工艺探讨被引量:3
2018年
为了更好地分析碳纤维筋对隧道衬砌的加固效果,以南瓦隧道工程为依托,借助有限元软件ANSYS对衬砌不同病害部位及不同裂缝深度的加固方案进行数值模拟,并给出相应的施工工艺及建议措施;结合现场检测数据,分析了该隧道病害产生的原因,提出碳纤维筋补强加固修复技术。分析发现:隧道仅拱顶存在不同深度裂缝(方案1)或拱顶及边墙均存在不同深度裂缝(方案2)时,使用碳纤维筋加固前,随着裂缝深度的增加,衬砌变形量明显增大,方案1最大位移位于仰拱中心,为5. 81 mm,最大应力位于拱脚处,为18. 80 MPa;使用碳纤维筋加固后衬砌变形减小较大,拱顶最为明显,方案1最大位移由5. 81 mm减小至3. 36 mm,减小了42. 2%,方案2最大位移由6. 17 mm减小至3. 64 mm,减小了41. 0%。结果表明碳纤维筋加固工艺对南瓦隧道具有良好的加固效果。
霍润科李曙光杜丽辉杨俊卿韩飞
关键词:碳纤维筋隧道衬砌补强加固施工工艺
孔隙水压对分级循环加载灰岩声发射Felicity效应的影响被引量:1
2022年
利用渗透-应力耦合试验装置不同孔隙水压下的灰岩试样进行了单轴压缩和分级循环加载试验,探讨了孔隙水压对分级循环加载的灰岩强度特征和Felicity效应的影响,并基于Felicity比变化路径分析了灰岩变形特征.结果表明,孔隙水压对应力-应变曲线有显著影响,软化作用导致压密阶段延长而弹性阶段相对缩短,其峰值应力呈指数衰减.随孔隙水压增加,平均循环峰值应力和循环寿命均为指数衰减,疲劳破坏“门槛值”为峰值应力的67.50%~78.75%,疲劳曲线近似线性减小.每级循环加载声发射的“活跃-平静”期的阶段分界点为上限应力.随孔隙水压增大,Felicity比的变化路径明显缩短且随循环次数近似线性减小,其变化系数与孔隙水压为二次函数关系.Felicity比的稳定阶段预示着发生疲劳破坏,最小Felicity比随孔隙水压呈线性减小.
程昀宋战平杨腾添霍润科霍润科李曙光
关键词:灰岩孔隙水压声发射特性
复合材料胶栓混合连接机理的试验研究被引量:11
2015年
拉挤成型纤维复合材料在土木工程中应用广泛,复合材料的连接问题是其结构设计的关键问题之一。目前复合材料的连接方式主要有胶接、螺栓连接和胶栓混接三种,本文通过试验研究针对FRP的不同连接方式进行对比分析,研究表明胶栓混合连接综合了胶接和螺栓连接的优点,具有刚度大、延性好、应力分配合理等特点。该文还针对胶栓混合连接节点,详细分析了端距、螺栓个数、搭接长度和螺栓直径等主要因素对其破坏模式、承载力的影响,从而为FRP节点设计提供参考。
赵馨怡黄盛楠冯鹏李曙光
关键词:FRP胶结螺栓连接
受酸腐蚀砂岩力学性质及孔隙结构变化研究被引量:3
2019年
为研究酸性环境下砂岩的力学性质以及孔隙结构的变化,对酸液腐蚀后的砂岩进行了单轴压缩试验和孔隙率的计算,探讨了腐蚀时间和酸液浓度对砂岩力学参数和孔隙率的影响。结果表明:酸性溶液对砂岩腐蚀情况显著,浸泡后,砂岩孔隙率增大,电镜扫描图孔隙面积明显增加,且溶液浓度越大,腐蚀时间越长,孔隙体积越大;受酸腐蚀砂岩单轴抗压强度和弹性模量降低显著,试验结束后,pH=1硫酸溶液和pH=3硫酸溶液砂岩单轴抗压强度分别降低31.59%和26.99%,弹性模量分别降低64.46%和62.26%;基于次生孔隙率,构建化学损伤变量,并建立了化学损伤变量同力学参数的关系式;砂岩力学参数的降低与次生孔隙率的变化具有较好的一致性。
霍润科王国杰李曙光任振中韩飞
关键词:砂岩化学损伤单轴抗压强度
受酸腐蚀砂岩的物理化学性质及反应动力学模型研究被引量:4
2020年
目的研究受酸腐蚀砂岩的物理化学性质,建立酸岩反应动力学模型,为酸性环境下的工程耐久性评价提供参考.方法通过室内长期加速腐蚀试验,监测不同浸泡时段岩样的质量变化和浸泡溶液的pH值及Na+、K+、Mg2+、Ca2+等阳离子浓度的变化.结果反应初期(0~90 d)阳离子的溶蚀速率较高,随着腐蚀时间的延长,化学反应速率降低,阳离子的溶蚀速率延缓,反应后期溶蚀速率又逐渐增大;随着腐蚀时间的延长,烘干岩样的质量损失率不断增大,而湿岩样的质量增长率呈先增大而后减小的趋势;各阶段硫酸溶液pH值总体呈增大趋势.结论受酸腐蚀岩样质量、浸泡溶液pH值以及阳离子浓度的变化具有明显的阶段性劣化特征;反应由扩散和化学反应共同作用,其中化学反应为烘干岩样主导作用,扩散作用为湿岩样前期主导作用,后期化学反应和内扩散共同主导;酸岩反应动力学模型较准确地表达了硫酸溶液腐蚀下岩样质量与时间的变化关系.
霍润科熊爱华李曙光李曙光
关键词:砂岩溶蚀速率PH
酸性溶液中砂岩声波特性变化规律的试验研究被引量:1
2016年
波速与岩石的物理力学参数具有较好的相关性,超声波检测技术被越来越多的应用到岩石物理性质的研究中.利用超声波检测技术的纵波波速、振幅以及频谱图等参数,对砂岩在不同HCl溶液和H_2SO_4溶液浸泡时段的波速变化规律进行了跟踪研究.实验发现酸对砂岩的腐蚀速率呈现出一定的阶段性特征;酸性较强时,酸的种类对腐蚀影响较大,酸性较弱时,酸的浓度对腐蚀影响较大;腐蚀后,烘干试样孔隙率增大波速下降,下降最高为2.5%,而浸泡试样孔隙被液体填充后砂岩试样趋于均匀,从而使波速增大,最大变化率为16.65%;HCl和H_2SO_4溶液中试样的振幅变化规律与波速相似,呈现一定的阶段性特性,其中HCl溶液中试样的振幅下降66.7%,而H_2SO_4溶液为57.9%;经腐蚀后试样波形发生畸变,主频衰减,HCl溶液浸泡试样波形变化和主频衰减程度较大于H_2SO_4溶液浸泡试样.
霍润科王强王博辛宏伟李曙光
关键词:砂岩纵波波速幅值频谱
碳纤维筋加固隧道衬砌技术与试验分析
2017年
通过碳纤维筋加固材料性能试验,测定碳纤维筋和高强度聚合物砂浆的物理、力学特性,以及碳纤维筋加固后混凝土结构的性能.对φ6碳纤维筋进行拉伸性能试验,测得其最大抗拉强度为2 508 MPa、拉伸弹性模量为123 842 MPa、断裂伸长率为2×10^(-6);对标准高强聚合物砂浆试块进行了抗压强度试验,得到其抗压强度标准值为50 MPa、弹性模量为23.5 MPa;通过碳纤维筋和聚合物砂浆的粘结性能试验确定了碳纤维筋的最小锚固长度为0.74 m.研究结果表明:碳纤维筋加固隧道衬砌是一种合理有效且经济的方法.
韩飞李曙光杜丽辉王国杰
关键词:碳纤维筋隧道衬砌试验分析
受酸腐蚀砂岩力学特性及其统计损伤本构模型被引量:3
2023年
酸性侵蚀环境使得隧道、桥梁、房屋等结构劣化,耐久性和承载性能降低,服役时间缩短,最终导致各种灾害事故发生。为深入探究酸性溶液对岩石力学性能的影响,采用室内长期加速腐蚀试验,对pH=1、3、5的盐酸HCl以及pH=7的蒸馏水(H 2O)腐蚀作用下砂岩的单轴力学劣化特性进行系统研究。基于连续损伤力学和统计理论,借助CT扫描试验分析结果,引入化学-荷载共同作用损伤变量,建立考虑受酸腐蚀砂岩应力-应变曲线压密段的统计损伤本构模型,基于单轴压缩试验结果对模型进行验证。研究结果表明,腐蚀岩样单轴压缩应力-应变曲线的压密段变长,弹性段变短,轴向峰值应力、弹性模量和泊松比减小,轴向、径向峰值点应变增大;腐蚀岩样的裂隙闭合点应变增大、裂隙压缩段变长、裂纹扩展段延长,其脆性特征减弱,柔性特征增强,岩样越来越表现出柔性材料的特征;浸泡溶液pH值越小,浸泡时间越长,岩样损伤软化效应越明显。试验曲线与理论曲线的对比结果表明,所建立的统计损伤本构模型能够较好地反映受酸腐蚀砂岩在荷载作用下的变形特性。研究结果可为受酸腐蚀岩体的稳定性及减防灾分析提供理论基础。
苗子臻李曙光霍润科霍润科任少强吴应明
关键词:砂岩酸腐蚀力学特性本构模型
FRP板胶栓混接研究综述
本文介绍了FRP板的胶栓混合连接的研究,对FRP胶栓混合连接的特点、传力机理、破坏模式和承载力影响因素等分别做了分析。胶栓混接与单独的螺栓连接和胶结相比,其破坏过程分为两个阶段,并且破坏时表现出较好的延性。并进行了对胶栓...
李曙光冯鹏叶列平姚继涛
关键词:纤维增强复合材料承载力
文献传递
受酸腐蚀砂岩物理化学及力学性质的试验研究被引量:13
2019年
通过对不同腐蚀阶段不同浓度硫酸溶液的pH值、阳离子浓度、砂岩质量等的变化进行监测,结合单轴压缩试验和CT扫描试验,对砂岩受酸腐蚀过程中的物理、化学及力学性质进行分析.基于引申的Lemaitre应变等效原理,建立受酸腐蚀砂岩的损伤本构模型.研究结果表明:(1)砂岩岩样在不同浓度硫酸溶液中浸泡的不同阶段,其质量变化及溶液的pH值变化都呈现出明显的阶段性特征;(2)阳离子溶蚀速率均在反应初期达到最大值,且Ca^(2+)溶蚀速率最快,相同浸泡阶段,硫酸溶液浓度越强其阳离子的溶蚀速率越大;(3)随着浸泡时间的延长,砂岩单轴抗压强度减小,岩样从弹塑性阶段到破坏阶段的过程延长,岩样的损伤变量呈增大趋势.
霍润科韩飞李曙光王国杰
关键词:砂岩酸腐蚀本构模型CT扫描
共2页<12>
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