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李吉涛

作品数:4 被引量:63H指数:3
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学理学交通运输工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇地震
  • 2篇地震作用
  • 1篇地震波
  • 1篇地震动
  • 1篇地震激励
  • 1篇多点激励
  • 1篇易损性
  • 1篇易损性分析
  • 1篇易损性曲线
  • 1篇震波
  • 1篇土力学
  • 1篇漂移
  • 1篇破坏形式
  • 1篇强柱弱梁
  • 1篇桩-土
  • 1篇现浇
  • 1篇现浇楼板
  • 1篇相互作用
  • 1篇校正方法
  • 1篇连续钢构

机构

  • 4篇北京交通大学
  • 2篇河北大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇北京交科公路...

作者

  • 4篇李吉涛
  • 3篇杨庆山
  • 2篇阎红霞
  • 1篇武成浩
  • 1篇刘阳冰
  • 1篇姚谦峰

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
现浇楼板对钢筋混凝土框架结构在地震作用下破坏形式的影响被引量:21
2011年
"5.12"汶川地震造成一些钢筋混凝土框架结构损坏甚至倒塌。灾后调查发现,框架结构震害特点之一是柱端而非梁端出现塑性铰的"强梁弱柱"破坏形式,这与结构抗震设计概念中的"强柱弱梁"不符。国内外研究表明现浇楼板增大了梁端抗负弯承载力,但其对整个框架结构屈服机制的影响研究依然不足。针对这种现象,应用有限元软件ABAQUS对汶川地震中都江堰市某典型"强梁弱柱"框架进行三维动力弹塑性时程数值模拟,着重从结构角度上分析了现浇楼板对框架结构抗震性能的影响、探讨了负弯矩作用下梁端有效翼缘的取值。经分析,发现按照目前我国规范设计的框架在遭遇大震时较难实现"强柱弱梁"屈服机制。框架设计时宜在柱端弯矩增大系数不变的情况下,负弯矩作用下梁端有效翼缘范围内的板筋参与梁受弯,建议该范围取6倍板宽;大震下框架弹塑性变形验算宜采用考虑现浇楼板的计算模型。
阎红霞杨庆山李吉涛
关键词:钢筋混凝土框架结构现浇楼板强柱弱梁抗震性能
罕遇地震作用下考虑接触效应的高层建筑上部结构-桩-土体相互作用的非线性分析被引量:3
2011年
为更好地研究和预测高层建筑结构在地震尤其是罕遇地震作用下的地震响应,选取经历汶川地震的四川绵竹高层建筑剑南春大酒店为研究对象,利用大型有限元软件ABAQUS建立上部结构-桩-土体三维实体模型,对比结构在刚性地基条件下与土地基条件下的自振特性及上部结构动力响应的区别,得出桩间土体和桩端土体对上部结构动力特性的影响规律,同时考察上部结构非线性、土体非线性和桩-土接触非线性对相互作用体系非线性反应的影响。动力弹塑性时程分析结果与已有震后调查资料对比表明,考虑相互作用效应的高层建筑上部结构抗倒塌能力比传统设计方法更符合实际。本文方法具有很强的实用性,结合大型有限元软件ABAQUS可以较准确分析计算高层建筑上部结构-桩-土体相互作用的强非线性问题,为工程实践提供重要的理论依据。
武成浩姚谦峰阎红霞李吉涛
关键词:土力学相互作用ABAQUS
地震波基线漂移的处理方法被引量:22
2010年
由于受到采集仪器低频噪声、环境背景信号、人为处理误差及初始加速度等的影响,由地震加速度记录积分得到的地震波位移时程曲线会出现严重的零线漂移现象.因此,在结构地震响应的时程分析中,加速度记录需要进行校正.作者在Wilson校正处理方法基础上,提出了一种新的地震波基线漂移的处理方法,改善了加速度记录的积分性质,保证了由加速度积分得到的速度和位移时程终点均为零,并保持了地震波加速度的峰值、持时、频谱等特性.通过在实际工程的应用,验证了该校正方法的合理性.
李吉涛杨庆山
关键词:加速度记录漂移校正方法
多点地震激励下大跨连续钢构桥易损性分析被引量:18
2013年
针对地震动存在行波效应、场地效应、不相干效应等因素,分析大跨连续钢构桥在一致地震激励输入响应时结构内力和变形会被偏估问题,考虑结构及地震动不确定性,采用蒙特卡罗方法建立一致激励与多点激励两种工况下大跨连续钢构桥-地震动系统随机样本。以桥墩位移延性比表示桥梁破坏状态阶段,对桥梁易损性进行分析,给出大跨连续钢构桥结构的易损性曲线,得到同样程度破坏的多点地震激励与一致地震激励下加速度峰值关系。
李吉涛杨庆山刘阳冰
关键词:地震动多点激励易损性曲线
共1页<1>
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