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明磊

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:中国地质大学工程学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇单元法
  • 1篇短柱
  • 1篇应力
  • 1篇有限单元法
  • 1篇载力
  • 1篇轴压
  • 1篇轴压短柱
  • 1篇自应力
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇临界风速
  • 1篇混凝土
  • 1篇极限承载
  • 1篇极限承载力
  • 1篇颤振
  • 1篇承载力
  • 1篇大跨斜拉桥

机构

  • 2篇中国地质大学
  • 1篇教育部

作者

  • 2篇齐甦
  • 2篇明磊

传媒

  • 1篇混凝土
  • 1篇建筑技术开发

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
钢管高强膨胀混凝土轴压短柱试验研究被引量:3
2010年
由于钢管高强膨胀混凝土与普通钢筋混凝土相比,混凝土的材料性质有改变,必然会引起试件的力学性能的改变,在研究钢管高强膨胀混凝土的力学性能时,不可能完全沿用现有的普通钢管混凝土的研究成果,因此,有必要对钢管高强膨胀混凝土的性能进行试验研究。依据15个钢管高强膨胀混凝土试件的试验情况,研究了钢管高膨胀混凝土的水化热,自应力及破坏荷载。确定了膨胀剂的最佳掺量,提出了钢管高强膨胀混凝土相对普通钢管混凝土的极限破坏荷载的提高幅度,运用力学的基本原理,建立了钢管高强膨胀混凝土的计算模型,提出了非线性有限元分析钢管高性膨胀混凝土性能的方法,通过算例,验证了非线性有限元分析钢管高强膨胀混凝土力学性能的方法的正确性。这将有利于指导实际工程的应用。
齐甦明磊
关键词:混凝土自应力极限承载力有限单元法
大跨斜拉桥颤振主动控制的研究
2008年
根据现代控制理论,对斜拉桥颤振的主动控制进行了理论分析,建立了受主动质量阻尼器控制的斜拉桥的受控方程及 AMD 的运动方程,确定了受控状态下斜拉桥颤振临界风速的计算方法。
齐甦张利略何健明磊
关键词:斜拉桥颤振临界风速
共1页<1>
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