张昉
- 作品数：3 被引量：25H指数：3
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 聚丙烯长纤维混凝土的抗弯曲韧性试验研究被引量：4
- 2009年
- 对不同组纤维混凝土梁进行弯曲韧性试验研究,结果表明,掺加任何类型的纤维均可以提高混凝土的弯曲韧性;聚丙烯长纤维不论是单掺还是与钢纤维混掺,其掺量为5kg/m3时,混凝土的弯曲韧性性能提高最大,并且其弯曲韧性增强效果表现出正的混杂效应。
- 张昉齐静陈鹏柱
- 关键词：纤维混凝土弯曲韧性
- 相变储能路面融雪系统的材料相容性与铺装参数被引量：8
- 2010年
- 根据车辙试验研究融雪系统各组成部分之间的相容性,通过测试相变储能融雪系统沥青混凝土试件的融雪时间和预热时间,初步确定融雪系统的铺装参数.试验表明:相变发热体相当程度上提高了沥青混凝土路面的抗车辙性能;当发热体以蛇形平面铺设,且埋置深度为3 cm时,以560 W/m2的铺装功率,在-15℃以内的不同环境负温条件下,可控制预热时间在3 h以内,且保证路面不出现积雪现象.
- 霍曼琳马保国张昉陈鹏柱
- 关键词：相变储能相容性
- 相变储能路面发热融雪材料体系的试验研究被引量：17
- 2010年
- 应用相变材料(PCM)于热融法路面除冰雪技术中,在实验基础上确定发热材料体系的材料组成、PCM的封装方式以及PCM发热体的结构,制备路面发热融雪材料体系试件.试验研究表明:通过PCM相变产生的能量缓释效应,可以改善发热材料体系的温度场分布并对其实现温度调控;相变储能路面发热融雪材料体系具有较高的蓄热能力和热稳定性,融雪效能大,在满足融雪功效的同时,热应力明显降低且节能.
- 霍曼琳马保国魏建强张昉陈鹏柱
- 关键词：相变储能材料体系热应力
